好伙伴無車承運人平臺介紹

　　先介紹一下新型物流的解釋“無車承運人”，無車承運人是以承運人的身份與托運人簽訂運輸合同，以承運人身份承擔責任和義務，通過委托實際承運人來完成運輸任務的道路貨物運輸經營組織。

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丨好伙伴無車承運人平臺介紹

　　優秀的無車承運人應具有三項標準：一是要有充足的貨源，二是要有一套強大的信息處理系統，三是要有實力雄厚的風控方。好伙伴無車承運人平臺基于大數據、云計算的線上物流資源整合發布、線下實體倉儲配送、全程透明化的物流企業，貨運版滴滴式的物流供應鏈服務商，無疑是家典型的無車承運人。

　　以好伙伴為例：好伙伴無車承運人平臺扮演著無車承運人的角色，貨主扮演著托運人的角色，好伙伴平臺注冊的司機扮演著實際承運人的角色。

　　具體是這樣的：

　　對于托運方貨主來說，好伙伴無車承運人平臺是承運人角色;對實際承運人好伙伴司機來說，無車承運人好伙伴無車承運人平臺是發貨方。

　　實際運輸過程中承運方式有兩種：第一種情況是無車承運人好伙伴無車承運人平臺，從托運人貨主處接過業務再分包給實際承運人好伙伴無車承運人平臺司機。第二種情況是無車承運人好伙伴無車承運人平臺從貨主處承包業務后再分包給下游運輸承運人——好伙伴無車承運人平臺合伙人，實際承運人好伙伴無車承運人平臺司機再從下游運輸承運人——好伙伴無車承運人平臺合伙人處走貨。不管是哪種收發貨方式，無車承運人好伙伴無車承運人平臺對托運人貨主承擔運輸過程中一切異常處理，貨主與平臺結算就可以。

　　不難看出無車承運模式其實就是物流公司平臺化、扁平化運營，通過高效的信息對接，減少中間環節，實現物流降本增效。

　　細心的話會發現，這個過程中出現了一個角色——下游運輸承運人，即好伙伴無車承運人平臺城市合伙人，它不同于實際承運人，其實這個角色相當于“承運人線下收發貨網點”。這也是由好伙伴無車承運人平臺獨有的“線上平臺+城市運營中心+營業部”商業架構決定的，并不是所有的無車承運人都有下游運輸承運人。

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轉載：好伙伴無車承運人官網，原文鏈接：http://www.huochaoduo.com