無車承運人”的稅收政策

在移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的催生下，沒有自己客房的全世界最大酒店airbnb、沒有一輛出租車的Uber相繼誕生，隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步和發(fā)展，我國的物流業(yè)正處在全面改革和上升的過程中，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用，信息的集約化給物流業(yè)帶來了新的改變，物流業(yè)的快速發(fā)展在中國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長中有著不可估量的地位。在國家“降本增效”“三年藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”等一系列政策的支持下，中國物流界正經(jīng)歷著很大的改變，“無車承運人”平臺就是在這樣的機(jī)遇下誕生的。

 

平臺自己不擁有車輛，通過互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)搭建物流信息平臺，集約整合車貨資源，科學(xué)調(diào)度，及時精準(zhǔn)的進(jìn)行車貨匹配，實現(xiàn)了降本增效的目的。眾卡e族的“無車承運人”平臺是一個將發(fā)貨方、承運方、司機(jī)和收貨方連接起來，形成自己的物流生態(tài)封閉環(huán)。以往，貨運行業(yè)多且雜、有貨找不到司機(jī)、有車?yán)坏截浀默F(xiàn)象通過“無車承運人”平臺有了很大的改善。

 

自從2016年10月無車承運人開啟試點工作之后，這一概念得到了迅速的普及，成為物流圈的新網(wǎng)紅。到目前為止，無車承運人的發(fā)展勢頭良好，降本增效、優(yōu)化市場、綠色發(fā)展已經(jīng)成為無車承運人的專有名詞。但是稅收政策仍然是很多企業(yè)最關(guān)注的一點。

 

交通運輸部辦公廳印發(fā)《關(guān)于深入推進(jìn)無車承運人試點工作的通知》明確從加強試點運行監(jiān)測評估、優(yōu)化試點企業(yè)發(fā)展的外部環(huán)境、推動完善相關(guān)稅收保險政策、強化運輸安全管理、加強技術(shù)創(chuàng)新和經(jīng)驗推廣5個方面，推動無車承運人健康規(guī)范發(fā)展，確保試點工作取得實效。《通知》明確，在無車承運人稅收政策方面，各省級交通運輸主管部門要加強與省級國稅部門的溝通協(xié)調(diào)，充分考慮貨車司機(jī)分散獨立經(jīng)營的特點，優(yōu)化創(chuàng)新稅收征管理念和模式，推動落實無車承運人增值稅進(jìn)項抵扣范圍、個體運輸業(yè)戶異地代開增值稅專用發(fā)票、無車承運試點企業(yè)代個體運輸業(yè)戶開具增值稅專用發(fā)票等稅收政策。

“無車承運人”平臺推動著中國物流業(yè)朝著“智能化、服務(wù)化、綠色化”的方向發(fā)展。更多詳情歡迎咨詢好伙伴。