好伙伴旗下好伙伴無(wú)車承運(yùn)人平臺(tái)

　

　　交通運(yùn)輸部辦公廳從全國(guó)29個(gè)省共篩選確定了283家無(wú)車承運(yùn)人試點(diǎn)企業(yè)并上報(bào)交通部，遼寧中成在試點(diǎn)企業(yè)之列。

 

　　為加強(qiáng)對(duì)無(wú)車承運(yùn)試點(diǎn)工作的運(yùn)行監(jiān)測(cè)，規(guī)范試點(diǎn)企業(yè)運(yùn)營(yíng)行為，確保試點(diǎn)工作平穩(wěn)有序推進(jìn)并取得實(shí)效，交通運(yùn)輸部對(duì)試點(diǎn)企業(yè)提出了具體的監(jiān)控要求。

 

 

　　1、無(wú)車承運(yùn)人試點(diǎn)企業(yè)基本情況：主要包括試點(diǎn)企業(yè)基本情況及異動(dòng)、實(shí)際承運(yùn)人基本情況及異動(dòng)、實(shí)際承運(yùn)車輛基本情況及異動(dòng)、實(shí)際承運(yùn)貨物基本情況及異動(dòng)。

 

　　2、無(wú)車承運(yùn)人試點(diǎn)企業(yè)運(yùn)行情況：主要包括交易額、貨運(yùn)量、貨物流向、運(yùn)輸貨類、運(yùn)力運(yùn)行、信用建設(shè)等內(nèi)容，試點(diǎn)期內(nèi)上述指標(biāo)的總量、分區(qū)域和分平臺(tái)完成量的變化趨勢(shì)分析。

 

　　3、監(jiān)控?zé)o車承運(yùn)人的資金流水單，并列入異常率統(tǒng)計(jì)。

 

　　交通運(yùn)輸部對(duì)無(wú)車承運(yùn)人企業(yè)提出了硬性的數(shù)據(jù)上報(bào)指標(biāo)，而這些指標(biāo)也是作為一個(gè)功能完善的運(yùn)輸管理系統(tǒng)應(yīng)該具備的功能，同時(shí)國(guó)家交通運(yùn)輸物流公共信息平臺(tái)（Logink）要求上報(bào)數(shù)據(jù)格式必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，如車輛分類、貨物類型、國(guó)家行政區(qū)劃代碼等。

 

　　好伙伴旗下好伙伴無(wú)車承運(yùn)人系統(tǒng)從設(shè)計(jì)之初就是嚴(yán)格按照國(guó)標(biāo)進(jìn)行的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)定義，所以本方案只對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行了少量對(duì)接定制就完成了Logink數(shù)據(jù)的上報(bào)。

 

　　好伙伴無(wú)車承運(yùn)人對(duì)接銀聯(lián)的支付系統(tǒng)，進(jìn)行運(yùn)費(fèi)支付，并完成和業(yè)務(wù)的管理閉環(huán)。

 

 

　　1、好伙伴旗下好伙伴無(wú)車承運(yùn)人平臺(tái)借助來(lái)去TMS系統(tǒng)與Logink及銀聯(lián)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接，達(dá)到了交通運(yùn)輸部對(duì)無(wú)車承運(yùn)人企業(yè)的監(jiān)測(cè)要求。

 

　　2、好伙伴對(duì)企業(yè)內(nèi)部也實(shí)現(xiàn)了高效、有序的管理，讓運(yùn)輸過(guò)程透明化無(wú)死角，為托運(yùn)人提供了高質(zhì)量的運(yùn)輸服務(wù)。