如何搭建無車承運人平臺

來源：好伙伴　　　　　　發布時間：2019-09-05 15:45:19

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成為無車承運人：四大步驟，贏在細節。無車承運人平臺PC+移動端APP、企業證明、申報方案、答辯方案（專業的現場答辯PPT）。

平臺應具備的四個條件
必須符合交通運輸部門的技術要求，并且接入交通部的監測平臺；能被省級監測，能接入當地的交通運輸廳物流信息公共平臺；能接入數據，能接入當地的稅務機構，只有拿到資質，才能合法開票；能接入定位系統，能接入全國道路貨運車輛公共監管平臺，北斗衛星導航系統。

以上四點不滿足，都不是合格的無車承運人平臺，無法接入到相關部門，也無法成功申請到無車承運人資質。TMS物流管理軟件，不具備開放性，不符合國家監管要求的軟件。

無車承運人資質（牌照）申報流程

2018年開始，河北省必須要求企業的平臺，先接入河北省交通廳的物流信息平臺，上傳數據后，再申報；2019年開始，江蘇，浙江，湖南等省，已經率先執行：在現場答辯之前，必須先接入省交通廳的物流信息平臺，并上傳真實數據驗證。”國家交通部和稅務總局，鼓勵無車承運人的發展，審核標準愈發嚴格。（提前準備的必要性）

因此，建議提前2個月準備，在當地成立公司，先部署平臺，錄入部分數據。當地省份開放后，再部署平臺，都屬于不負責任的做法，無法保障成功率。

獲得資質后企業需要做什么

根據當地運輸廳要求，企業已經部署的平臺需要對接物流信息平臺、國家交通部，以及稅務部門。

常規數據的上傳，申報期間，好伙伴可提供協助數據上傳，提供相關數據上傳的規范；

半年考核一次，交通部會根據同一批次，重點考核2個指標，運單量、資金流水量，但個別地區如內蒙古自治區會重點監測異常率。

引導企業積極推進平臺的發展，帶來更多的社會經濟效益。

多個省市聯合好伙伴，協助企業落地稅務政策，國家政策、地方獎補、返稅政策、當地扶持等優勢，促進物流市場進一步發展。

通過平臺拓展相關行業市場，如汽車后市場（加油/加氣/油卡的銷售、卡車維修/裝改、貨車配件/卡車銷售），以開放的心態共享行業資源。發展無車承運人除了需要資質之外，還需要強大的無車承運人平臺作為支持。成都好伙伴網絡科技有限公司在這方面已經有了足夠的技術積累。