《交通運輸部無車承運人綜合監測評估指標體系》考核指標有哪些？

來源：好伙伴　　　　　　發布時間：2019-09-23 17:05:02

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隨著無車承運人申報，那么不僅僅成為試點企業就可以了，還需要知道《交通運輸部無車承運人綜合監測評估指標體系》：

★監測評估體系：

（1）技術要符合

車輛符合合格率：審核道路運輸許可證是否逾期，車輛相關資質是否真實。

單據接入正常率：驗證消息是否符合標準格式和正常的業務邏輯。

（2）業務真實性率

車輛位置是否在正常：是否通過定位真實測試業務生成

運單與資金流表的匹配率：驗證業務是否由資金流表實際生成

（3）業務規模指標

整合社會車輛數：統計報告單車輛運輸

運單規模：上報運單統計合計

總貨運量：統計報告運單中貨物的總重量

總的運輸成本：統計報表運單的總運輸成本

★評估機制：針對各項指標進行考核評分。

平臺監控是運輸數據流水單為基礎。

出運單：要求完成運輸訂單后，收貨人收到貨物后上傳提單。

現金流量表：業務完成后，無車承運人運輸企業完成支付給實際承運人并上傳。

而根據交通運輸廳公布的無車承運人試點存在問題，運單和資金流水單不相符是最常見的。

評估和無車承運人的監督是在無車數據的基礎上建立了完整的運營平臺，因此，合規平臺的搭建，專業，無車承運公司待觀察。

為取得良好的監測評價效果，無車承運人試點企業應具備以下四點：

（1）服務數據鏈路已完成。

（2）資源，合法合規的數據接入管制

（3）數據的真實性

（4）信息數據交互處理能力和安全性考核。

對于最終的分析監測和監督全國無車承運人，以管理無車承運人的稅務問題。業務真實性，并且是稅收共同遵守的基本依據。并反映企業的現實，而且從專業級平臺技術是分不開的。通過該平臺技術，實時管理和整個運輸過程的演示，發票流、信息流、資金流，資金流合一，從而證明了物流運輸服務的真實性。