互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與貨運物流行業(yè)深度融合使得無車承運人作為物流界的新模式出現(xiàn)在物流行業(yè)的視野中，無車承運人平臺作為運用“物流+互聯(lián)網(wǎng)”的理念打造的O2O線上物流服務(wù)平臺，通過在線競價成交、透明交易，滿足貨主端安全、高質(zhì)、低價的需求，無車承運人平臺不僅免費提供物流資源信息交互服務(wù)，還針對貨主端提供物流管家式的服務(wù)，同時在司機端可實現(xiàn)司機的輕松找貨與實時結(jié)算，并實行全過程動態(tài)監(jiān)控，保證全部交易流程安全可靠。
無車承運人為何能快速發(fā)展，因為它結(jié)合智慧物流的網(wǎng)絡(luò)化、智能化、自動化、可視化、可控化；貨主承運方信息共享，操作過程智能化，運輸全程可視化，物流管理信息化，貨物倉儲優(yōu)化，物流園智能服務(wù)化，物流貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)化。
無車承運人包括四大體系：信息產(chǎn)品體系、物流服務(wù)體系、金融商服體系、數(shù)據(jù)應(yīng)用體系。
1.信息產(chǎn)品體系包括：信息系統(tǒng)的貨源信息公開化、車源信息公開化、交易價格透明化、全程信息化；交易體系包含如下內(nèi)容：去中間化，貨方與車方之間交易、“零”中介費，平臺不收取中介費、一口價+集合競價，降低發(fā)運成本、平臺監(jiān)督資金支付等。
2.物流服務(wù)體系包括：O2O物流服務(wù)、線上平臺物流服務(wù)。
3.金融商服體系包括：理財增值等金融保險服務(wù)；油料、ETC、汽車保養(yǎng)、園區(qū)消費等消費商品集采服務(wù)。
4.數(shù)據(jù)應(yīng)用體系包括：誠信體系與風(fēng)控評估，司機三證（身份證、駕駛證、行駛證）查詢、貨主三證（營業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記、機構(gòu)代碼證）認(rèn)證、貨主與司機向平臺繳納成交履約保證金、平臺通過銀行向貨主與車主授信辦理信用卡。
無車承運人的發(fā)展促進了國內(nèi)物流的快速發(fā)展，不管對于哪一方面都是有利的，在司機、貨主之間也搭起了一條堅固平穩(wěn)的橋梁。
置高寬參數(shù)，將以原圖輸出 )
置高寬參數(shù)，將以原圖輸出 )
置高寬參數(shù)，將以原圖輸出 )
置高寬參數(shù)，將以原圖輸出 )
置高寬參數(shù)，將以原圖輸出 )