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無(wú)車承運(yùn)人將改變物流行業(yè)的命運(yùn)和商業(yè)模式

來(lái)源：好伙伴　　　　　　發(fā)布時(shí)間：2019-10-31 14:18:44

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在無(wú)車承運(yùn)人業(yè)務(wù)活動(dòng)中，無(wú)車承運(yùn)人經(jīng)營(yíng)者指沒(méi)有車也能進(jìn)行物流運(yùn)輸，但是要承擔(dān)相應(yīng)的承運(yùn)責(zé)任，那么該平臺(tái)是怎么樣的運(yùn)行機(jī)制與模式呢？

網(wǎng)絡(luò)貨物運(yùn)輸?shù)姆椒ㄒ?guī)定了承運(yùn)人的責(zé)任。如安全性，合規(guī)性問(wèn)題。在該環(huán)節(jié)出了問(wèn)題是誰(shuí)承擔(dān)責(zé)任。例如，在網(wǎng)絡(luò)零擔(dān)貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)運(yùn)營(yíng)商應(yīng)對(duì)托運(yùn)人身份核對(duì)名冊(cè)；實(shí)際承運(yùn)人開(kāi)展對(duì)貨物的安全檢查。

審查車輛及實(shí)際承運(yùn)人是否符合運(yùn)輸資質(zhì)，以確保提供運(yùn)輸服務(wù)的車輛擁有合法、有效的相關(guān)證件。并且根據(jù)相關(guān)技術(shù)規(guī)范的要求，將貨運(yùn)單數(shù)據(jù)上傳至省級(jí)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)信息監(jiān)控系統(tǒng)。

建立和完善運(yùn)輸線上合同機(jī)制，明確對(duì)實(shí)際承運(yùn)人及其車輛和駕駛員的要求，保護(hù)托運(yùn)人和實(shí)際承運(yùn)人權(quán)益。

建立服務(wù)評(píng)價(jià)體系，服務(wù)評(píng)價(jià)結(jié)果的公布。

建立投訴，舉報(bào)機(jī)制，以備及時(shí)處理和投訴處理機(jī)制健全。

保存：用戶注冊(cè)信息、身份認(rèn)證信息、服務(wù)信息、交易信息。

保密管理：駕駛員、車輛、托運(yùn)人等相關(guān)信息。

隨著不斷完善無(wú)車承運(yùn)人的業(yè)務(wù)模式，無(wú)車承運(yùn)人業(yè)務(wù)的范圍將不斷擴(kuò)大，運(yùn)營(yíng)商的責(zé)任，即平臺(tái)的責(zé)任也將不斷增加。

例如，在《網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上公路貨運(yùn)管理辦法》（征求意見(jiàn)稿）中，規(guī)定網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者不得攜帶危險(xiǎn)品（滿足豁免要求的除外）。

網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商（平臺(tái)）管理貨運(yùn)車輛和實(shí)際承運(yùn)人，以保證暢通運(yùn)輸。

憑借無(wú)車承運(yùn)人平臺(tái)的技術(shù)能力和組織優(yōu)勢(shì)，無(wú)車承運(yùn)人運(yùn)營(yíng)商在內(nèi)部管理和運(yùn)營(yíng)管理方面的將進(jìn)一步促使企業(yè)更進(jìn)一步發(fā)展。企業(yè)借助互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，對(duì)散亂的物流市場(chǎng)實(shí)行合理的資源合理配置，使線下物流高效運(yùn)作，促進(jìn)物流市場(chǎng)的規(guī)范和有序。

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