淺談：申請網(wǎng)絡(luò)貨運為物流企業(yè)發(fā)展帶來的利與弊

網(wǎng)絡(luò)貨運平臺的出現(xiàn)加速了傳統(tǒng)物流企業(yè)的轉(zhuǎn)型進程，也解決了早期“車貨匹配難”的問題。在過去兩年新政的干預(yù)下，物流企業(yè)也迎來了飛速發(fā)展。其利好點主要表現(xiàn)為：

1.    為物流企業(yè)最大化開拓市場 ，推動促進物流與其他行業(yè)的互動發(fā)展

傳統(tǒng)的物流企業(yè)運輸模式無法實現(xiàn)車輛、貨物、客戶等資源共享及快速匹配，時效性差，不能最大化的利用手中的整合資源。而網(wǎng)絡(luò)貨運平臺的出現(xiàn)恰好改善這點，通過“物流+互聯(lián)網(wǎng)”的運營模式，快速實現(xiàn)了線上交易的過程。通過平臺的快速匹配也能最大化的利用車輛資源，為企業(yè)帶來更高的效益。

2.    為貨主端提供物流管家式的服務(wù)

作為貨車司機來說，網(wǎng)絡(luò)貨運平臺可實現(xiàn)司機的輕松找貨與實時結(jié)算，并實行全過程動態(tài)監(jiān)控，保證全部交易流程安全可靠。

3.    雙方制約，更加透明化

網(wǎng)絡(luò)貨運平臺在相關(guān)部門的指導(dǎo)下，成為行業(yè)開拓的先行者，具備完善數(shù)據(jù)交互處理能力，能夠?qū)嶋H承運人的經(jīng)營資質(zhì)、車輛行駛證和道路運輸證以及駕駛員機動車駕駛證和從業(yè)資格證進行審核把關(guān)，并且通過現(xiàn)代技術(shù)對交易、運輸、結(jié)算等環(huán)節(jié)進行全過程透明化動態(tài)管理。

4.    數(shù)據(jù)為企業(yè)未來發(fā)展方向提供支持

網(wǎng)絡(luò)貨運平臺成為了各方業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)池，能夠通過實時數(shù)據(jù)分析得到有效的運營戰(zhàn)略部署，打破物流企業(yè)固有的思維模式，進一步促進這些物流企業(yè)之間的信息共享，幫助物流企業(yè)不斷適應(yīng)這些變化著的市場環(huán)境，為企業(yè)發(fā)展規(guī)劃提供數(shù)據(jù)支持。

任何行為都有風險的存在，一些企業(yè)不了解網(wǎng)絡(luò)貨運就貿(mào)然申請，或者是找的網(wǎng)絡(luò)貨運平臺不合格都會為企業(yè)帶來一定的風險。所以好伙伴在這里告誡大家，在辦理網(wǎng)絡(luò)貨運之前一定要想去了解，如何申報網(wǎng)絡(luò)貨運資質(zhì)？以及需要的資料有哪些？