湖北網絡貨運（無車承運人）稅收政策兌現流程

政策是行業發展的重要驅動因素，在進程加快統一化、管理需求精細化推動下，網絡貨運使得物流企業優勢更加明顯，那么湖北網絡貨運（無車承運人）稅收政策兌現流程有哪些。

一、湖北江網絡貨運（無車承運人）稅收政策文件最新

鄂州市關于征求《關于支持網絡貨運企業發展的意見（征求意見稿)》修改意見和建議的公告

二、湖北網絡貨運（無車承運人）稅收政策兌現流程

鄂州市

1、獎勵扶持資金每兩個月兌付一次，于每個單月的15日前由企業向所在轄區相關部門提出獎勵申請材料，經轄區相關部門匯審上報，企業申請材料由所在轄區初審

2、鄂州市發改委、市公安局、市財政局、市交通局、市稅務局、市臨空物流中心對初審通過的企業組織復審復核。

3、獎勵資金按照財政事權與支出責任劃分，由市財政或企業所在轄區財政負擔。

黃岡

1、對簽約入駐黃岡轄區內產業園平臺公司，且對行業綜合貢獻突出的網絡貨運企業給予獎勵，黃岡高新區管委會、黃岡市臨空經濟區管委會、光谷黃岡科技產業園管委會。

2、各縣（市、區）人民政府根據現行體制自行制定獎勵政策，由產業園平臺公司按合同協議結算給企業，獎勵資金每月兌現一次。

三、湖北網絡貨運（無車承運人）發展現狀分析

據交通運輸部網絡貨運信息監測系統和第三方服務機構統計，截至2023年3月底，湖北省共有117家網絡貨運企業，其中今年新增15家，累計整合社會運力215萬輛、駕駛員216萬人，運單量達632萬單。企業數量按地區排名前三的為黃岡市（54家）、武漢市（16家）、孝感市（15家），分別占比為46％、14％、13％。

2023年3月份，湖北省網絡貨運企業完成運單量41.6萬單、貨運量1350萬噸、貨物周轉量46億噸公里，同比分別增長78％、61％、72％，環比分別增長48％、41％、87％。

大力推動網絡貨運發展是促進平臺經濟規范健康發展的重要舉措，是深化供給側結構性改革、促進物流降本增效，促進道路貨運行業轉型升級高質量發展的新路徑，對于加速提升物流發展水平，增強貨運行業創新能力具有重要意義。當前，湖北省正加快推進現代港口城市建設，網絡貨物運輸行業的健康發展為湖北現代物流體系注入了新的活力。 據好伙伴所知，湖北省大力發展網絡貨運數字經濟，支持網絡貨運企業（含注冊子公司建設，依托大數據，集約整合、精準配置運輸資源，降低物流成本；吸納外地貨運企業注冊子公司落戶黃岡開展業務，培育壯大市場主體，帶動全市傳統物流企業轉型發展。

四、湖北網絡貨運（無車承運人）企業設立子公司條件

申請從事網絡貨運經營的經營者，根據《暫行辦法》和《服務指南》，必須取得湖北省級交通運輸主管部門開具的線上服務能力認定結果。

線上能力認定流程：

1、網絡貨運經營者向所在地縣級交通運輸主管部門提交網絡貨運經營許可申請，縣級交通運輸主管部門受理后將申請人線上服務能力認定要求的資料(《服務指南》要求的資料)逐級上報至湖北省交通運輸廳。

2、湖北省交通運輸廳委托省運管局(省運輸事業發展中心)按照《服務指南》要求對線上服務能力材料提出初審意見，湖北省交通運輸廳認定合格后開具《線上服務能力認定結果》并在官網公示。

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