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    包頭網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)(無車承運(yùn)人)稅收政策兌現(xiàn)流程

    來源:好伙伴       發(fā)布時間:2024-03-05 15:30:32

                            閱讀量:289

    自治區(qū)交通運(yùn)輸廳印發(fā)《關(guān)于推動網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)規(guī)范健康持續(xù)發(fā)展行動方案(試行)的通知》,明確將包頭市新增為自治區(qū)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)試點城市,為全市培育現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)奠定堅實基礎(chǔ)。那么包頭網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)(無車承運(yùn)人)稅收政策兌現(xiàn)流程有哪些。


    包頭網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)(無車承運(yùn)人)稅收政策兌現(xiàn)流程

    一、包頭網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)(無車承運(yùn)人)稅收政策文件最新

    關(guān)于發(fā)展平臺經(jīng)濟(jì)、培育現(xiàn)代物流市場新業(yè)態(tài)的工作要求,推動我市網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)規(guī)范、健康、持續(xù)發(fā)展,結(jié)合工作實際,制定本方案《包頭市推動網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)規(guī)范健康持續(xù)發(fā)展行動方案(試行)》。

    二、包頭網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)(無車承運(yùn)人)稅收政策兌現(xiàn)流程

    (1)自治區(qū)實際下達(dá)獎補(bǔ)資金審核兌現(xiàn)。


    自治區(qū)資金下達(dá)后,按照獎補(bǔ)資金兌現(xiàn)周期,由企業(yè)申報,屬地旗縣區(qū)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)管理部門會同財稅部門初審,向市交通運(yùn)輸局、稅務(wù)局上報屬期稅款入庫情況,經(jīng)市交通運(yùn)輸局、稅務(wù)局會審,向市財政局提出獎補(bǔ)資金分配意見,市財政局審核通過后分別向旗縣區(qū)財政部門撥付獎補(bǔ)資金。由各旗縣區(qū)、稀土高新區(qū)財政部門對獎補(bǔ)對象進(jìn)行兌現(xiàn)。


    (2)市本級獎補(bǔ)資金審核兌現(xiàn)。


    依照自治區(qū)獎補(bǔ)資金下達(dá)周期,市本級獎補(bǔ)資金由企業(yè)申報,屬地旗縣區(qū)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)管理部門會同財稅部門初審,向市交通運(yùn)輸局、稅務(wù)局上報屬期稅款入庫情況,經(jīng)市交通運(yùn)輸局、稅務(wù)局會審,向市財政局提出獎補(bǔ)資金分配意見,市財政局審核后下達(dá)獎補(bǔ)資金。由各旗縣區(qū)、稀土高新區(qū)財政部門對獎補(bǔ)對象進(jìn)行兌現(xiàn)。


    包頭網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)(無車承運(yùn)人)稅收政策兌現(xiàn)流程


    (3)旗縣區(qū)獎補(bǔ)資金由各旗縣區(qū)、稀土高新區(qū)自行審核兌現(xiàn)。


    (4)獎補(bǔ)資金兌現(xiàn)周期。獎補(bǔ)資金以兩個月為一個周期,第三個月提出申請,并于月末兌現(xiàn)。各旗縣區(qū)、稀土高新區(qū)加大對自治區(qū)、市本級下達(dá)獎補(bǔ)資金和旗縣區(qū)自有資金的統(tǒng)籌力度,及時兌現(xiàn)獎補(bǔ)。


    (5)具體兌付流程細(xì)則,由各旗縣區(qū)政府、稀土高新區(qū)管委會和市財政局結(jié)合上級有關(guān)規(guī)定另行制定。

    三、包頭網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)(無車承運(yùn)人)發(fā)展優(yōu)勢

    包頭市擁有世界上最大的稀土礦白云鄂博鐵礦,礦產(chǎn)資源具有種類多、儲量大、品位高、分布集中、易于開采的特點,尤以金屬礦產(chǎn)得天獨(dú)厚。同時入選網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)試點城市,是我市深入推動發(fā)展網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的生動體現(xiàn),推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)提升服務(wù)能力,規(guī)范市場經(jīng)營行為,提高安全運(yùn)營水平,積極引導(dǎo)更多工礦企業(yè)、大宗商品運(yùn)輸業(yè)務(wù)上平臺交易,吸引更多的傳統(tǒng)貨運(yùn)企業(yè)和貨運(yùn)車輛、駕駛員依托網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺開展運(yùn)輸,提升網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺車、貨交易比重。鼓勵網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)在做好鋼鐵、礦石、煤炭等大宗商品運(yùn)輸?shù)耐瑫r,積極開展中短途、綠色農(nóng)產(chǎn)品及城市配送等小、散貨物運(yùn)輸,拓展業(yè)務(wù)范圍,增加服務(wù)項目,降低物流成本,提高運(yùn)輸業(yè)收入。


    要做網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn),具有網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)資質(zhì)是企業(yè)的前提條件。好伙伴作為網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺技術(shù)服務(wù)商,提供網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)免費(fèi)申報、指導(dǎo)運(yùn)營、金融賦能等服務(wù),將互聯(lián)網(wǎng)與大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等新的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于物流業(yè),達(dá)成了全國首例從申報、開票到完稅憑證明細(xì)化服務(wù)和管理,進(jìn)行合規(guī)運(yùn)營。


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