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    解讀|專線物流如何逆勢前行與轉(zhuǎn)型發(fā)展?4個趨

    來源:好伙伴       發(fā)布時間:2017-06-29 18:51:27

                            閱讀量:203

       傳統(tǒng)專線物流,基本都是各自在自有專線上“單打獨斗”,依靠自己的力量和維系的資源,發(fā)展雖然穩(wěn)健卻緩慢,想要有更好的市場競爭力,變革之路一觸即發(fā)。

    物流市場的近年來不斷壯大與反復(fù)沖擊,國際進出口、國際貨代等業(yè)務(wù)的大量涌入,強烈地沖擊著傳統(tǒng)專線物流的發(fā)展軌道,跑路的專線企業(yè)越來越多。市場形勢的快速發(fā)展與重心的轉(zhuǎn)變,要求我們專線企業(yè)的發(fā)展必須做出改變,必須適時突破局限,于是專線物流企業(yè)必然迎來了一場整合轉(zhuǎn)型的發(fā)展模式。就就此,談?wù)劰肺锪鳂I(yè)的四大趨勢

    解讀|專線物流如何逆勢前行與轉(zhuǎn)型發(fā)展?4個趨勢1個誤區(qū)

    1、專線聯(lián)盟

    專線聯(lián)盟的建立,在于整合專線資源,把專線企業(yè)組織在一起,形成強大結(jié)盟,共謀發(fā)展,建立專線物流服務(wù)的標準化體系,以提升各企業(yè)的盈利水平、綜合競爭力,獲得持續(xù)發(fā)展的強勁支持和動力。

    解讀|專線物流如何逆勢前行與轉(zhuǎn)型發(fā)展?4個趨勢1個誤區(qū)

    聯(lián)盟模式通過好的專線聯(lián)盟有效地把聯(lián)盟餓專線和社會上的散兵游勇區(qū)開來,形式一定程度上差異化的優(yōu)勢,擴大貨源,降低成本,抵御風(fēng)險,一般有2種類型,一種是以加盟企業(yè)為主,第二種不同區(qū)域之間資源互補模式,也成區(qū)域互補模式,加盟模式一般是子公司的聯(lián)系,區(qū)域互補模式是不同之間進行聯(lián)盟,其目的是通過聯(lián)盟擴大之自己的網(wǎng)絡(luò)覆蓋面,進一步鞏固自己在本區(qū)域的優(yōu)勢。

    2、其次是平臺競爭趨勢

    解讀|專線物流如何逆勢前行與轉(zhuǎn)型發(fā)展?4個趨勢1個誤區(qū)

    隨著資源整合日益趨向于實體經(jīng)濟模式,平臺經(jīng)濟與平臺競爭也日益激烈。過去單打獨斗的格局被打破而代之以抱團取暖的聯(lián)盟平臺,加盟平臺,信息平臺如雨后春筍,茁壯成長。

    如:安能物流、卡行天下、天地匯物流等巨頭創(chuàng)建的實體物流園,上海物流界的東方快車,藍頁物流,信息橋、當代鏢局等知名公司,以服務(wù)創(chuàng)品牌,以品牌促發(fā)展,相互競爭與推進,大大的改變了過去專線物流小散亂差的局面,從而以規(guī)模,服務(wù),數(shù)據(jù)等方面為手段提升了物流服務(wù)水平,改變了物流人的品味與物流品牌形象,有效地促進了平臺公司的發(fā)展。

    3、多式專線聯(lián)運

    解讀|專線物流如何逆勢前行與轉(zhuǎn)型發(fā)展?4個趨勢1個誤區(qū)

    多式專線聯(lián)運模式是指采用多種運輸模式聯(lián)合,共同完成運輸要求的專線物流模式,大幅度提升貨物中轉(zhuǎn)效率,實現(xiàn)運輸組織的無縫銜接,發(fā)揮不同運輸方式的組合優(yōu)勢,以提高運輸效率,降低社會物流成本。其聯(lián)運形式主要包括:公鐵聯(lián)運、海鐵聯(lián)運、海卡聯(lián)運、海陸聯(lián)運等。

    以“海鐵聯(lián)運”為例,海鐵聯(lián)運不僅僅是壓縮貨運支出,縮短貨運時間,增加國際貨運市場的競爭力,實現(xiàn)貨物運輸從門到門,還可以減輕單一運輸方式的壓力,提高運輸?shù)男省T瓉砗芏嗉b箱都是靠公路運輸?shù)礁劭冢@樣勢必增加公路運輸?shù)膲毫Γ沟迷揪秃艽嗳醯墓愤\輸更是將堵車變成常態(tài),造成民眾出行不便。汽車運輸加航運也頗費周折,裝卸、報關(guān)等手續(xù)更加繁瑣,造成貨主的不滿。

    4、聯(lián)盟發(fā)展趨勢

    解讀|專線物流如何逆勢前行與轉(zhuǎn)型發(fā)展?4個趨勢1個誤區(qū)

    由于受國家經(jīng)濟轉(zhuǎn)型,市場低迷的影響,聯(lián)盟與代理作為一種重塑重生的手段,倍受青睞,發(fā)展勢不可擋。

    如廣州的好友匯,武漢的大道物流聯(lián)盟,上海的兄弟邦,誠信專線互信等聯(lián)盟方式,既得到了眾多物流同仁響應(yīng)參與,也實實在在地促進了聯(lián)盟會員企業(yè)的品牌提升與業(yè)務(wù)發(fā)展。

    五是,成本誤區(qū)。

     

    成本誤區(qū)實際上是投資與回報的關(guān)系問題,而一般人總在廣告,工資,福利,客戶招待方面予以精打細算,節(jié)約成本,節(jié)約開支,殊不知你可能是節(jié)約了一些開支,但更重要的是你放棄了一些發(fā)展的機會,古人云:財緊則志疏。

    就是這個道理,所以,在客戶關(guān)系方面,廣告投入方面,用人工資福利方面,千萬不能節(jié)約,千萬不能太小氣,否則你的公司則永遠無望大踏步的前進,你的公司人才也會因此而跳進跳出,使公司失去穩(wěn)步發(fā)展的大好良機。

    識趨勢,順勢而為,避誤區(qū),減少損失。從而使您的公司健康穩(wěn)步有序的向前發(fā)展,這就是我寫此文的用意與宗旨。希望能給物流同仁有所啟迪與收獲!

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