【物流管理】物流價格動態調控 推進精細化管理

隨著主業公司的滿負荷生產，韓城鋼鐵公司物流板塊市場規模日益擴大，如何科學、準確的評定汽車運輸價格也一度是困擾物流板塊業務的一塊心病。在此之前，運輸價格主要采用區域流向招標的方式確定，參與投標單位均為長期合作的體系內運輸公司，招標結果雖然能夠保證主流區域價格貼近市場，但對于局部流向價格仍然存在與市場脫節等潛在弊端。

八月初，為了進一步降低物流費用，以精細化管理推進物流板塊發展，韓城鋼鐵公司物流管理處統一思想，討論出臺了《關于汽運價格管理的補充規定》，通過咨詢詢價、信息收集分析、跟蹤巡查三條渠道實行價格動態管理。

打破傳統，全方位多角度詢價。由于物流運輸存在跨地域、多種地形的客觀原因，各地區運費價格波動較大。為了更加準確的了解當地路線運輸價格，物流板塊相關人員到各個區域進行實地調研詢價，詢價方式多種多樣，打破傳統招標確定運輸價格體系，切實結合當地實際了解同期主要區域物流運輸價格情況，隨時定制動態的物流運費。

整合市場信息，提供高效物流方案。為了及時應對物流運輸過程中交通限行、道路施工、費收增減、油（氣）價調整、自然災害、階段性運輸資源變化、相關運輸方式（火運）價格調整等各項不確定因素，韓城鋼鐵公司物流板塊綜合信息科、兩配送辦人員共同收集國家、部委、省市、地方發布的與物流運輸價格相關的官方信息，對不同地區及時提供高效的運輸方案。

隨時隨地對區域路線進行跟蹤巡查。在物流運輸中，物流板塊兩配送辦不定期、不定點安排人員，對主要區域、存疑區域進行跟蹤巡查，一方面實地掌握運輸路線各項突發狀況及時調整運輸策略，另一方面對運輸車輛也做到有效監控，保證“禹龍”品牌鋼材品質。

結合以上三方面信息資料，物流價格領導小組每月定期召開會議，最終形成為價格調整分析報告，確定需要調整的區域物流運輸價格，并按照公司《價格管理辦法》規定程序完成區域物流運輸價格調整工作。

孫子兵法云：“謀定而后動，知止而有得”，截止本月中旬末，韓城鋼鐵公司物流板塊已有75個流向汽車運勢價格按照公司《價格管理辦法》規定程序完成區域物流運輸價格調整工作，運價較之前平均降幅為10%左右。據悉，本次調價區域主要集中在甘肅、陜北及重點工程項目，為進一步掌握汽車運輸市場相關信息，物流管理處已經安排業務人員進一步對部分運輸線路進行深入細致的調研