8月17日，國務院辦公廳發布了《關于進一步推進物流降本增效促進實體經濟發展的意見》(以下簡稱《意見》)。部署推進物流降本增效有關工作，著力營造物流業發展良好環境，提升物流業發展水平，促進實體經濟發展。東風輕型車摘取了其中要點，幫助卡車兄弟了解這項新政策。
《意見》從七個方面提出了27項具體措施：
一是深化“放管服”改革，激發物流運營主體活力。年內實現跨省大件運輸并聯許可全國聯網，完善城市配送車輛通行管理政策。年內實現全國通關一體化，將貨物通關時間壓縮三分之一。
二是加大降稅清費力度，切實減輕企業負擔。完善物流領域相關稅收政策，做好收費公路通行費營改增相關工作。選擇部分高速公路開展分時段差異化收費試點。加強物流領域收費清理，著力解決“亂收費、亂罰款”等問題。
三是加強重點領域和薄弱環節建設，提升物流綜合服務能力。加強對物流發展的規劃和用地支持。布局和完善一批綜合物流樞紐。提升鐵路物流服務水平。推動多式聯運、甩掛運輸發展。完善縣鄉村三級物流節點基礎設施網絡。
四是加快推進物流倉儲信息化標準化智能化，提高運行效率。大力發展“互聯網+”高效物流的新業態、新模式。加強物流裝載單元化建設，推進物流車輛標準化。
五是深化聯動融合，促進產業協同發展。研究制定推進物流業與制造業融合發展的政策措施，大力支持第三方物流發展。加強物流核心技術和裝備研發，建立制造業物流成本核算制度。
六是打通信息互聯渠道，發揮信息共享效用。推動物流活動信息化、數據化，支持物流信息平臺創新發展，對嚴重違法失信市場主體及有關人員實施聯合懲戒的合作備忘錄。
七是推進體制機制改革，營造優良營商環境。選取部分省市開展物流降本增效綜合改革試點，破除制約物流降本增效和創新發展的體制機制障礙。
