2002年，前IBM Rational Software ASP平臺組首席架構師王堅組建的創業團隊，在美國硅谷注冊成立奧林科技。2005年，奧林科技第一次把“云計算”的概念引入中國。自此，奧林科技便懷揣一顆匠人之心，砥礪前行，走上了助國際物流軟件乘“云”而上的道路。
“奧林的使命是讓物流軟件更簡單，而奧林科技大掌柜平臺則以這一使命為基礎，聚焦軟件，讓物流軟件更高效。貨代從60后開始用的打字機到85后用的操作系統，再到現如今使用的云操作，就是一個變革。業務流程在逐漸趨向標準化、自動化。”
那么大掌柜又是如何做到讓物流軟件更高效的呢？大掌柜總經理劉凱說，首先要認識到，一家企業要實現提效需要經歷的過程，大掌柜平臺將之分為三部曲：線下業務線上化、線上業務自動化、線上業務智能化。
1.線下業務線上化
所謂線下業務線上化，就是將企業的報價、訂艙、業務操作、派車、費用確認、對賬、客服服務等業務上線，將企業日常的業務流程搬上網絡，利用線上和線下業務結合，提高公司的運營效率。
將企業線下一切業務上線，需要實現標準化、數據化、信息化、網絡化。
高效的基礎就是標準化。標準化，即讓線下業務上線，形成標準的作業流程機制，制定清晰、規范的業務操作制度和信息協同機制，實現報價標準化、服務標準化、收費標準化。企業線下業務上線的過程就是一塊企業管理的試金石，互聯網的特點是開放、扁平、透明、協作，一個企業通過上線前的準備梳理，會發現企業之前崗位職責是否明確、作業流程是否標準、信息協同是否高效等等。一切躲在線下操作的問題都會一一暴露出來。
任何無序的運營狀態，都是高效的死敵。
數據化也是企業管理規范化的前提。數據是企業隱形的財富。將企業業務行為通過數據方式進行沉淀和展現，一切用數據說話，通過數據化指標驅動公司日常運營，讓企業負責人隨時可以掌握公司經營過程情況（客戶總數、新增客戶數、客戶流失數/留存率、毛利、獲客成本、客戶生命周期價值、業務員貢獻價值、逾期付款、獎罰息、資金利用率等），讓企業管理可視、可控。
信息化是行業本質的要求。貨代本就是物流軟件供應鏈條中資源組織、調度的神經中樞（大腦），隨時需要通過更快捷的工具形成高效的信息傳送機制。烽火狼煙是代替原始喊聲、文件遞送的一種更為高效的信息傳遞方式，而如今，在移動互聯網、云技術和大數據的技術條件下，我們應該采用更高效的信息傳遞方式：通過云端的數據和信息存儲，通過移動端的信息傳輸，完成貨代企業日常的詢價、訂艙、海關申報、派車、費用確認、服務進程跟蹤與反饋等。
網絡化打破空間局限。將貨代原本線下的區域型的小型業務網（人際關系網絡、價格網絡、資源網等）統統搬到網上來，利用互聯網的全球特性，將無數個小網連接起來，編織成一張跨區域、全球的生意和資源網絡。
企業線下業務線上化的過程，是一個企業流程再造的過程，企業一次管理向高效提升的過程。
2.線上業務自動化
再說到“線上業務自動化”，劉凱說，通過業務在線的過程，企業將業務流程進行清晰化，標準化規范后，我們會發現：1）在各個業務環節中存在大量勞動力密集性、簡單性、重復性、高強度的工作事項，比如：運價表維護和更新、托書錄入、業務信息確認與反饋等；2）整個業務環節之間的協同是通過人與人之間的口授、郵件、QQ、電話、傳真等，通過人盯人的方式推進業務流程的運轉。比如：訂艙確認、放艙通知、派車、提箱、物流軟件節點信息反饋等等。而線上業務自動化可以幫助：船東運價表自動解析、托書自動解析、業務流程節點信息自動反饋提醒等，整個業務環節可以像工廠流水線一樣，形成系統自動化運轉、正常指令指派、異常行為提醒、風險報警。通過標準業務SOP，依靠系統驅動公司的業務正常運轉，實現“無老板”狀態。
3.線上業務智能化
在線上業務自動化后，我們還需要對企業中“知識性”的工作進行優化，比如借助AI（人工智能），讓系統進行深度“學習”后，建立知識庫。一方面，企業員工可以通過知識庫，按照系統的智能化指引完成相應工作，將一個“生手”逐步培養成一個“熟手”。另一方面通過企業多年積累的客戶運營數據，結合客戶需求，系統分析運算，給出可供客人選擇的幾類報價方案。
在認識這個過程要經歷的步驟后，
大掌柜才能更好地幫助企業實現高效：
1、基于云的系統，實現企業全球訪問，一次數據多次利用，在整個業務過程中實現高度透明化、自動化和智能化。
2、提供全行業功能。大掌柜下一代技術為客戶提供廣泛的功能和行業范圍的軟件，使客戶可以在全球舞臺上最大限度地實現自己的業務。通過一整套綜合ERP應用軟件，滿足物流軟件行業的橫向和縱向需求。其功能適用于個人業務需求，小企業運營的簡單性以及跨國公司的廣度和深度。大掌柜高度模塊化系統允許客戶選擇業務所需的特定應用程序，同時為客戶提供方便的未來發展升級。
3、深度整合。大掌柜O2O平臺為企業提供了全面的垂直和水平集成應用程序。它允許客戶將業務與供應鏈的主要垂直合作伙伴進行整合（船公司、報關行、車隊、倉儲、碼頭等），并將上述的流程整合到企業的全球業務中。此外，還可以從大掌柜的緊密集成的橫向模塊，如報價、操作、結算、OA、HR等中獲益，以及無縫管理企業的銷售和CRM服務的電子商務解決方案。
據劉凱介紹，國際貨代可以說是一個“人腦+電腦”的行業，在貨代們的組織、指揮和協調下，全球貨物得以從他們的生產者順利到達千家萬戶的使用者手中，貨代居于整個物流軟件鏈條中的絕對重要地位。如果把一個貨代公司比喻成一個大腦，員工比作每一個腦細胞，那么過去，這些腦細胞在整個運轉過程中，過多地參與了機械化、低難度、重復性高的操作，而將來一定是一部分由人完成，更大部分是由電腦系統自動完成。大掌柜就是搭建了這樣一個平臺，為這些腦細胞提供所需要的，裝備他自己、提升他自己、使業務處理更自動化，使腦細胞之間的信息往來更通暢、更準確、更快捷。
“大掌柜O2O平臺的的確確已經幫我們解決了一些問題。比如線上就能查詢的港口詢價、收費報價、運輸航線。這些，一方面，推動了辦公無紙化的實現，節約了成本，另一方面，大大提高了內部人員的工作效率，將有限的人力資源最大化。大掌柜帶來了很多便利，我們也期待大掌柜可以我們也希望其他同行來一起使用，共同促進整個行業的發展。”上海泛捷國際貨運莊海民表示。
關于互聯網是否將顛覆國際貨代行業，劉凱說：“虛擬經濟代替不了實體經濟，但是可以更好地服務于實體經濟。提效降本是外部環境對內部環境催生的需求，尤其對于具有一定規模的公司或者快速生長的公司而言。”日常服務、客戶跟進、數據分析，一切盡在掌握。
除了提效降本功能之外，大掌柜還能讓國際物流軟件企業低成本使用云服務。大掌柜國際物流軟件云平臺部署在云端，無需購買任何軟硬件設備，無需部署機房、數據中心，無需成立IT部門，將用戶投入成本降至最低。
未來，奧林科技將一如既往地幫助國際物流軟件企業低成本實現互聯網化，幫助國際物流軟件行業現代化。
