供應(yīng)鏈和物流技術(shù)創(chuàng)業(yè)快速發(fā)展，在中國尤其給力 | 數(shù)據(jù)看趨勢

趨勢

全球范圍內(nèi)，自2012年以來，供應(yīng)鏈和物流技術(shù)行業(yè)的投資一直持續(xù)增長，而亞洲（特別是中國）地區(qū)尤其火熱。

數(shù)據(jù)

全球范圍內(nèi)，自2012年以來，供應(yīng)鏈和物流技術(shù)行業(yè)共有938筆投資交易，共計8.3億美元。2015年共有293筆投資交易，投入了2.5億美元。2016年截止到10月，共有253筆投資交易，投入了4.2億美元。2014年是供應(yīng)鏈和物流技術(shù)行業(yè)起飛的一年，當時的交易數(shù)量和金額相比2013年翻了一番。

下圖為分季度的供應(yīng)鏈和物流技術(shù)行業(yè)投資趨勢圖。值得注意的是，2016年第一季度的投資金額創(chuàng)下新高，但交易數(shù)量則出現(xiàn)下滑。

下面兩個圖是分階段來看的投資趨勢圖。可以看到，種子/天使輪投資的實際資金份額明顯小于其相應(yīng)的交易數(shù)量份額。例如2013年，盡管早期交易占總交易數(shù)量的50％，但其資金份額只有9％。

原因

私募股權(quán)投資者已經(jīng)加大了對這一行業(yè)的投入，2016年投入了大量資金。2016年前十大資金來源中的四家來自私募股權(quán)投資者。2016年第一季度的數(shù)據(jù)很大一部分來源于菜鳥物流的15億美元融資。此外，2016年第三季度，百世物流融資7.6千萬美元、GO-JEK融資5.5億美元，占據(jù)了這一季度投資的重要份額。

——CB Insights

機會

2017年供應(yīng)鏈趨勢：技術(shù)型物流供應(yīng)商的增長、貨運市場受限制、電子商務(wù)物流、數(shù)字貨運配對與無人駕駛卡車。

——ERIK MALIN

智能物流技術(shù)發(fā)展趨勢：一、基于CPS的虛實融合與網(wǎng)絡(luò)化；二、數(shù)字化和信息化；三、標準化、模塊化、輕量化和綠色環(huán)保；四、高柔性自動化和智能化；五、人和機器互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)化。