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    “互聯網+物流”必讀:物流企業如何玩轉服務型微商?

    來源:好伙伴       發布時間:2017-10-25 10:42:55

                            閱讀量:182

    物流服務型微商的六大運營法則:

     

    一、品牌法則:人格化品牌、人人為品牌代言

     

    微商生態,賣的不是商品,不管是實物還是服務,本質是賣的品牌。微商的品牌一定要適合社交屬性,場景化是必然的趨勢。所以:

     

    1、物流行業玩轉微商,必須將服務品牌化;

     

    2、制造品牌相關話題,最好跟進熱點,讓人人為你“分享”

     

    3、品牌必須人格化,這是微商時代必然的趨勢,如果物流服務不實現人格化的代言,粘度自然不高。行業和社會角度,一定是企業老板代言。大家想想劉強東、馬云、雷軍、潘石屹等等在互聯網時代,都是自己為自己代言,所以物流企業的總裁在新型的互聯網時代,一定要出臺為自己品牌代言。

     

    4、面對個人用戶,一定是人人代言。物流服務的品牌代言不一定是老板一個人,每一個快遞員、搬運工都可能為你代言,因此微商時代,物流企業需要是全員人人代言。

     

    二、營銷法則:物流服務社交化

     

    1、物流現場分享社交化:物流行業最不缺現場的,但現在中國物流進入互聯網時代,社交化分享還未全面鋪開,微商時代物流企業應該重視你的有價值的現場,形成有價值的服務傳播。

     

    2、事件社交化:中國物流企業,很大部分現在都可以做微信公眾號,但實際上內容方面確實缺乏,壓根不會玩。其實物流企業最不缺事件,每一個時間都是傳遞品牌、傳遞服務的重要的內容源。不管是一個搬運工、還是一個倉管員、還是企業中高層,都是重要的素材。

     

    3、O2O的參與感:線上如弱關系,線下才能建立強關系。物流企業微商時代,賣的是品牌及服務,因此需要建立相關的O2O的服務。2014年一年以來,我本人在全國幾十場“黃剛有約”活動,就是把線上的弱關系,迅速轉化成線下的強關系,然后再回歸到現場,促使了諸多企業的商業合作。同時每個人都在為參與活動代言,微商時代,需要的是分享,分享的不僅僅是觀點,也可以是合影、也可以是體驗、也可以是場景圖片。

     

    4、別忘記了你的朋友圈營銷:這個方面物流企業的朋友很少重視,以下幾點完全可以參考:

     

    1)個人名字,一定要與品牌關聯;

     

    2)每天聚焦分享屬于你品牌的內容,切忌不要千篇一律,一定要創新;

     

    3)別忽略了你朋友圈的背景圖(不僅僅是微信、微博同理);

     

    4)精準維系自己具有影響力的粉絲,注意價值導向。

     

    三、運營法則:全員參與

     

    物流作為服務型微商的運營法則,物流服務大部分是B2B的交易,千萬不要自己吆喝多牛逼,運營法則如下:

     

    1、建立一套完善的內容體系。包括:運營案例、視頻、客戶點評、可視化體驗、行業數據對比、現場圖片和事件收集等等。

     

    2、需要打造一個互聯網化的團隊。該團隊將完成科學的社交圈的內容呈現,實現趣味的傳播,最終實現精準的用戶挖掘。

     

    3、眾包法則。微商時代,人人代言,人人創業,企業要鼓勵內部創客體系,同時實現內部眾包、外部眾包思路,最終實現全網深度的覆蓋。

     

    4、物流企業家需要建立自己的圈子。物流企業老總,如果你現在還會玩移動互聯網,那你未來5年必將走向滅亡,這話不是危言聳聽,移動互聯的趨勢,所有商業都會移動互聯化,你可以自己不學習,但你的客戶已經移動互聯網化了,你的對手也全部移動互聯網化了,你的員工也移動互聯網化了。物流企業家需要快速的建立自己的互聯網圈子,聚集合力,形成新型的社交力量。

     

    5、建立24小時的響應體系。一切社交化后,所有的服務將邁向可視化全時段服務。所以微商時代,物流服務必須開放到移動端,建立24小時的響應機制。

     

    6、賣的是趨勢,是行業標準。這個時代,人人都想享受最高端的服務,微商時代的物流服務一定要讓客戶認為你就是行業的標桿,你的服務走在行業趨勢的前沿。

     

    四、交易法則:決策層導向

     

    物流服務按理說是B2B的交易,B2B的交易一般是決策層拍板,而不是傳統的商品微商,需求者個人拍板。關鍵法則要記住:

     

    1、微商時代,物流服務必須影響到各個層面,雖然不一定能面面俱到,但一定要實現重點覆蓋到位,最終交易拍板一步到位。

     

    2、交易價格不僅僅是單一的服務,應該體現出多項增值服務,只有這樣才能賣出高溢價的服務。

     

    3、物流服務不會存在產品類微商那樣有多個層級?;ヂ摼W已經扁平化了,傳統的貨代、黃牛模式,交易的渠道差價越來越小,更多的是資源和服務獲得利潤。

     

    4、微商時代,總裁圈子最有價值。商業的決策永遠是人,微商時代,最大的商業價值要抓住決策層的圈子,誰掌握了這個圈子,誰將獲得最優質的商業資源。當然這個方面不管是“黃剛有約”全國120萬的物流資源,還是“中國供應鏈聯盟”都聚集了全國物流行業最有質量的圈子。

     

    五、售后及CRM法則:邁向社交化趨勢

     

    物流服務最后都離不開售后及CRM服務,傳統的物流服務都是400電話或者網站查詢,微商時代將變了。

     

    1、企業人人都為企業代言,當然也是人人都要能在社交圈做好客服務,企業可以建立一個入口,這樣可以更多的拉近客戶體驗。

     

    2、微商是將所有服務社交化,企業不僅僅是將內部員工客戶服務化,員工的社交圈的二級朋友圈也會實現非常好的售后口徑。舉個例子,當用戶出現投訴問題時候,由于你已經為企業品牌代言,如果是強關系的朋友,他在他朋友圈看到投訴,一定會把內容分享給你,讓你去處理。

     

    3、服務的反饋的內容一定要及時分享,從而導致更好的品牌營銷。

     

    六、標桿法則:樹立標桿,為行業代言

     

    物流服務沒有絕對的標準,但企業需要在自己的行業建立獨特的標桿法則,最終實現為行業代言。一流企業賣標準、二流企業賣方案、三流企業賣服務、四流企業賣產品。真正聰明的物流企業賣的是行業標準。

     

    1、物流企業應該借力微商,賣出自己的標準,將自己的標準打造成行業標準,或者聯合眾包的方式打造行業標準。

     

    2、眾包的力量進行行業標準傳播,為標準代言,抱團樹立威望。

     

    【綜述】

     

    互聯網+時代,是一個瞬息萬變的時代,傳統的物流企業,不要活在過去的成功里,真正顛覆我們的不是你的對手,是行業趨勢。服務業微商,是最難做的微商,也是最容易做的微商。為什么這樣說?難在沒有標準,沒有標桿,沒有方法論;易在人人都能參與,成本最低,資源眾包化

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