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8月8日21時19分，四川阿壩藏族羌族自治州九寨溝縣（北緯33.20度，東經103.82度）發生7.0級地震，震源深度20公里。截至8月9日22時，九寨溝地震已致19人死亡，343人受傷，其中重傷13人，較重21人，輕傷309人，已轉院19人。
8月8日7時27分，在新疆博爾塔拉州精河縣（北緯44.27度，東經82.89度）發生 6.6級地震，震源深度11千米。
如下為整理的四川新疆震區最新震后路況匯總。
一、國道213線：
茂縣境內K769+700(石大關舊關樓）處山體高位垮塌已搶通便道，因山體上方還在排危，為保障搶險救災車輛暢通，除搶險救災車輛通行外，禁止一切社會車輛通行。
二、省道301線：
（一）九寨溝漳扎鎮（溝口）至九寨天堂: K79（中波站）垮方造成道路交通中斷已貫通。目前K82+600-K85+700最為嚴重，出現多處山體大面積垮塌，九寨溝公路分局正組織機械、人員進行搶險。K98處孤石斷道，松潘公路分局的搶險隊伍已搶通簡易便道，留下一臺裝載機等待爆破人員爆破后清理,其余機械和人員向九寨挺進。
（二）九寨天堂至川主寺、九寨溝漳扎鎮（溝口）至九寨溝縣城能通行。
三、國道247線（省道205線）：
九寨縣城至平武（阿壩州境內）能通行。
四、州內其他國省干線暢通。
對G30沿線200公里半經范圍內的公路、橋梁、隧道及公路設施進行全面排查，及時修繕受損路段及公路設施，確保道路暢通，附近機場航班暫未受影響。
新疆旅發委發布信息稱，地震發生后，精河縣旅游局實地初步核查，截至目前，在精河縣旅游的游客暫無傷亡報告。精河縣及博州其他縣市重點旅游景區(景點)及酒店等住宿設施在地震中未有明顯損害，均正常營業。前往博州及精河縣的旅游道路和通訊正常運行，未受到影響。
來源：路上
近日，交通運輸部發布《無車承運人試點中期運行監測分析報告》(簡稱《報告》)，利用監測平臺數據對全國無車承運人試點運行情況進行了初步分析與匯總。
據了解，截至2017年6月底，全國共有281家試點企業完成了與部級試點運行監測平臺的對接，并結合業務實際，累計上傳無車承運經營相關數據750多萬條。數據表明，無車承運人試點運行監測工作進展順利，綜合異常率總體呈下降趨勢，單據接入正常率總體處于合理范圍，車輛資質異常比例逐月下降。
《報告》顯示，281家試點企業共整合貨運車輛近9萬輛，貨運量排名前十的試點企業貨運量占全國無車承運試點企業貨運量的63%，無車承運企業市場集中度不斷提高。通過無車承運平臺整合資源，平均單車月行駛里程達1.2萬公里，比傳統貨運模式提高了近50%，平均等貨時間由2至3天縮短至8至10個小時，較傳統貨運模式降低交易成本6%至8%，無車承運模式對促進無車承運人降本增效的作用初步顯現。
下一步，交通運輸部將協調有關部門完善相關配套政策，開展無車承運人管理辦法及運營服務規范研究，支持試點企業在信息技術、服務產品等方面不斷研發創新，推動無車承運無車承運人規范健康發展，促進無車承運人降本增效。
來源：中國交通新聞網
近日，同城速遞平臺閃送已完成新一輪融資。本輪融資由華山資本領投，具體金額未披露，華山資本投資總監趙凱將加入“閃送”董事會觀察員。
據悉，閃送才于6月5日宣布完成順為資本、華聯集團領投，赫斯特國際集團和普思資本跟投的C＋輪5000萬美元融資，加上四個月前完成的C輪5000萬美元融資，閃送在半年內完成了1億美元的融資。
作為無車承運人共享經濟領域第一家實現盈利的平臺，在C+輪融資后，閃送表示將繼續加大市場拓展，強化在1小時同城速遞服務領域的地位。并持續加大技術和大數據的研發投入，打造更快更安全的專人直送服務產品，未來將推出次時效產品和跨地域服務。
閃送市場總監杜尚骉曾表示，他們在做一種“時間換時間”的工作，一天原本有24個小時，可是閃送的客戶卻可以有25個小時，多出來的那1個小時是閃送幫助客戶節省出來的。
來源：億歐
聯合包裹在英國伯頓
開設Integrad駕駛員培訓中心
近日，聯合包裹公司在英國特倫特河畔伯頓鎮開設了一家Integrad駕駛員培訓中心。
該Integrad駕駛員培訓中心是根據聯合包裹定制的Integrad培訓方法而命名的，每年將就安全駕駛和服務方式培訓約1000人。培訓方式包括3D計算機模擬、網絡學習模塊和傳統課堂教學。Integrad培訓中心還將為駕駛員管理者提供“培訓師”課程。
聯合包裹稱，其位于英國東南部迪拜環球港務集團倫敦口岸無車承運人園區的新分揀和配送中心將于今年晚些時候開業。倫敦口岸是聯合包裹在美國之外最大的基礎設施投資，將有助于滿足英國和歐洲客戶的需求。
來源：UPS
德國郵政敦豪與Plug and Play創新平臺
建立戰略合作關系
近日，德國郵政敦豪集團與Plug and Play創新平臺建立戰略合作關系。據悉，Plug and Play是一家全球創業生態系統和風險投資公司，專注于科技創業團隊的孵化和投資。
雙方合作后，德國郵政敦豪將加入“創業高速路”項目，該項目由Plug and Play、戴姆勒集團、斯圖加特大學以及ARENA2036項目組等機構聯合創立，專注于汽車技術的研發。德國郵政敦豪將與加入Plug and Play孵化項目的創業團隊合作，并在自己的經營范圍內為其提供政策指導、專業技術以及創業解決方案，幫助這些創業團隊快速成長。
德國郵政敦豪稱，公司已在汽車、供應鏈和無車承運人領域支撐了一大批創業團隊的研發和成長。2011年，德國郵政與德國電動車制造商StreetScooter合作研發電動車，并于2015年成功推出針對郵政和包裹投遞的定制型電動廂式貨車。隨后，公司收購了StreetScooter公司，并計劃將旗下所有投遞車輛替換成StreetScooter電動車。
