2018年3月22日，2018第七屆 LT中國物流技術峰會暨物流技術獎頒獎盛典在北京隆重舉行。
【以下是演講實錄：】
王健偉：尊敬的各位領導，女士們、先生們大家上午好！非常高興參加2018年中國物流技術峰會，首先我謹代表工信部軟件服務司對會議的召開表示祝賀。
近年來我國社會物流成本進入快速的回穩期，2017年世界物流儲備達12.1萬億，與GDP比例為40.6%，比較2012年18%下降了3.4個百分點。但是與歐美發達國家相比仍高出5-6個百分點。物流降穩增效都有很大的空間，信息化手段降低物流成本，提高運行效率，提高發展質量，這些將成為推進供給側改革，促進物流行業轉型升級的重要突破口。
近年來，一大批骨干物流企業不斷加大物流技術的投入和應用，物流科技正成為行業、企業做大做強做優的重要手段。
當前我國物流信息化發展主要呈現以下態勢：
一、互聯網+物流融合發展。近年來，呈現出一批“互聯網+物流”的互聯網平臺改變了原先物流公共信息平臺單純的信息發布模式，正向電子交易、在線金融、供應鏈管理、共享物流等多種形式拓展。
二、互聯網正在物流領域廣泛應用。近年來隨著物流管理軟件在物流業務當中的應用程度提高，例如條形碼、電子標簽、移動互聯網技術的快速普及應用，物流連接呈現快速增長態勢，大量的物流設施通過傳感器進入互聯網，我國已經超過500萬輛載重火車安裝北斗定位裝置，以信息物流帶動物流互聯，使物流在線化成為可能。
三、物流大數據變成現實。物流在線化產生大量的業務，使物流大數據理念變為現實，部分企業將數據挖掘、商業智能作為物流信息化建設的重點，為企業決策提供信息化支撐，加快了人工智能起步速率。
人工智能為物流技術創新提供了新的空間，通過互能物流各環節，優化物流環節，減少資源浪費，將大幅提升物流運行效率，特別是利用人工智能技術在無人駕駛、無人倉儲、無人配送、物流機器人等前沿領域的應用一些領先企業已經開展實驗和商業應用，有望與國際一流企業同一起跑線。
進入現代化物流體系建設，加快推進物流信息化建設，是推進兩化深度融合的重要內容，對促進制造業轉型升級、產業調整和實施制造強國戰略具有重要意義。
近年來工信部支持工業企業開展自費物流輸送系統、自費物流倉儲系統、智能物流裝備應用，并大力支持跨行業發展，尤其是重點工業行業和區域物流公共信息平臺和智能物流應用建設，加快推進數字對象、標識體系建設、智能供應鏈的應用。隨著工業化和信息化的持續推進，現代化物流體系逐漸成為市場競爭中不可或缺的重要環節。其中以汽車物流、冷鏈物流和危險品物流為典型代表，下一步我們將繼續推動工業領域現代物流體系建設，深化物流信息化發展，加大智慧物流試點示范辦理，開展物流行業兩化融合評估和監制工作，深入推進指揮物流全面發展。
各位來賓，工業和信息化部一直以來致力于推進物流領域創新和應用，支持鼓勵智慧物流發展，本次峰會對整合多層次的技術、整合物流行業的發展具有深遠影響，希望大家多聆聽、多觀摩、多學習，切實推動現代物流技術在行業應用，共同參與物流生態體系建設，引領行業高質量發展，為打造現代物流強國做出更大的貢獻。
