如果物流還僅僅停留在倉儲、配送這樣一個環節，那它只能算是滯后物流。在物流布局生態系統的大趨勢下，已經發展成重在提供全程物流解決方案的系統，致力于鎖定終身用戶和創造生態價值。
當今物聯網時代，ABCD的融入為物流系統提供更多簡單高效的技術操作。A是AI，是人工智能技術；B是BLOCKchain，區塊鏈技術；C是CLOUD，云計算技術；D是bigData，大數據技術。
物聯網時代的物流應該形成一個生態系統，一個開放的生態系統，讓各個資源方同時成為這個生態系統的貢獻者和受益者，在共同創造價值的過程中把生態系統做大，從中分享增值。
智慧，將成為物聯網時代最根本的特征。
智慧化服務不僅表現在技術應用方面，還需要將這種智慧轉化成一種工具，變成一種服務能力，為消費者提供更好的解決問題的方案。
對于大宗交易來說，智慧化的應用更多的是將物流與訂單的結合。客戶在整個采購過程中，只需在線下單或者按需定制即可，剩下的由平臺幫客戶搞定，簡化了客戶去產品源地看貨鎖貨，比價議價，貨運配載的過程，重在為客戶提供整體方案。
站在客戶的角度去思考，把潛在及過去的客戶變成真正的客戶，繼而變成終身客戶。現在的購物體驗都在試圖為客戶創造一種情景消費。
例如當你想購買一個書架或者衣柜時，展現你面前的不再干巴巴的書架和衣柜單獨放在那兒，讓顧客去挑選。而是創建一種書架上擺滿琳瑯書籍，旁邊放置古色古香的茶幾作陪襯，在這種場景下會覺得這書架很有感覺。
物流也在逐步向智慧化靠近，從倉儲、配送到售后服務，物流在注重時間效率的同時更偏重服務的滿意度。從客戶生成訂單，系統庫將自動選取最近的配載倉庫，安排待發車輛取貨配送，從訂單生成到發出運輸指令，這一些列的程序都是由數據自己計算得出，結果準確高效。
這種操作需要強大的數據庫支持，庫存數據、倉儲數據、司機車輛數據綜合匯集在一個中心點，形成人與人、人與物、物與物相連的樞紐，物流成為重要的鏈接線。
區塊鏈，未來發展的真正價值意義
最近區塊鏈成為2018年最火名詞之一，連村里的七大姑八大姨都會講“區塊鏈”可厲害了，新聞上都天天在報導，前景不錯的一個行業。
但真正讓你講區塊鏈是什么？怎么操作？對行業的未來有什么影響？我想這些大多數人都沒弄得很明白，一直云里霧里，不過達成一致認為的是區塊鏈是一種去中心化的運營模式。
曾在某個論壇上看到這樣一個關于區塊鏈的舉例。說是一個漂亮的女孩和一個男生戀愛了，男生就對女孩表白說會愛女孩一生一世。女孩很開心，就把當時的時間、地點、人物、事件發了個朋友圈，周圍親戚朋友都知道了這件事。
后來，男生不喜歡女孩了，提出分手，如果女孩通過個人的朋友圈發了分手消息，凄慘一點是男生可能被攻擊，恐怕很難再找到新的女朋友。為什么？通過互聯網你可以通過6個人找到你想認識的人，現在的區塊鏈技術能鏈接到全世界。
這個例子就類似區塊鏈效應，某個時間點發生了什么事，被記錄下來就不能被篡改，它將一直存在于個人系統賬錄上，任何第三方都是不可以更改的，對于企業和個人來說都是一種更好的保障。
假如AB雙方達成協議，有一天B反悔了，怎么辦呢？那A可能會去找當時的公證處或者第三方公證人來證明這件事。可是如果第三方公證處如銀行的信息系統被攻克或者出現錯誤了，那A只能查無對證了。
區塊鏈的情況卻不一樣，彼此的信息各自記錄在自己的賬本，同時也顯示在對方的賬本上，彼此的信息是公開透明的。
區塊是帶著時間的信息塊，區塊鏈是將每個信息塊相互鏈接起來，這個鏈條上的信息實時被更新而且不可以被篡改，因為每個節點都有自己的密鑰，如果要改變這個鏈上的信息，需要計算出來51%以上的這個密鑰才可以攻克這個系統，它是可以追溯但不可以篡改，它將是全民記賬的一個共享“賬本”。
物流與區塊鏈，怎樣打造共享共榮圈
隨著全球貿易化的不斷推進，海、陸、空物流方案的改進完善也在緊步跟進，效率和準確率的要求逐步升級。
例如需要將其他國家的時令水果運到國內，整個過程會經歷很多人，很多次報備和溝通，這個過程中發生的所有文件、報關單、提單、原產證明，包括提貨柜、稱重、溫度控制、進出海關等等，所有的流程非常復雜。
如果可以將區塊鏈引入整個系統，打造端到端的所有信息透明，讓所有的參與方在第一時間拿到同樣的信息，并且實時更新補充信息變動，每到一個環節都能提前做好準備。即使中間出現差錯，也能直接追溯到是哪一環節出了問題。
區塊鏈技術可以讓整個過程變得高效簡單，減少更多的人力成本，節省更多時間消耗。它到底能為行業帶來多大的優勢，相信隨著區塊鏈技術的逐漸成熟，它的面紗正在被一層一層揭開，技術改變生活更能引領時代發展。
