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    無車承運人平臺發展趨勢怎么樣?

    來源:好伙伴       發布時間:2019-05-17 17:01:50

                            閱讀量:220

    隨著我國的經濟發展進入新常態,物流產業也開始進入了降低成本增效與轉型升級的關鍵時期。在物聯網、云計算、移動互聯網、大數據等新一代信息技術推動下,與其他行業一樣,物流創新已經成為引領行業發展的主題。政府也在不斷出臺新政策,以期促進物流服務創新、物流技術創新、物流組織創新、物流機制創新等“萬眾創新”的多元創新格局的形成,為實現物流產業的結果調整和轉型升級提供有力支撐,從而促進我國從物流大國向物流強國轉型。而在這樣一個背景下,物流運輸領域也出現了新型服務模式與新型物流業態,其中無車承運人/無車承運人平臺業態就是近年興起的新型業態,那么無車承運人平臺發展趨勢怎么樣?
     
     
     
    其實無車承運人平臺與客運領域里的滴滴模式相似,無車承運人平臺。這種通過整合信息流、物流、資金流、建立智能話、信息化、集約化、標準化的物流交易平臺來解決車貸供需兩端的匹配問題的模式將大勢所趨。另外,這種新業態也有助于提高交易的安全性和效率,為貨主和車主的雙方利益尋求了更多形式的保障,提高公路貨運供需匹配的效率、促進公路貨運行業的健康快速發展都有很大的推進作用。
     


    從政府政策和工作推進的層面上來看,非常看重物流行業的智慧物流工作,為了鼓勵新模式的發展。對無車承運人這種新業態,交通運輸部在2016年發布了《交通運輸部辦公廳關于推進改革試點加快無車承運物流創新發展的意見》,并提出要充分開展無車承運人貨運試點工作,推動無車承運人本土實踐!
     


    應該可以這樣說無車承運人在物流行業的出現是解決我國公路貨運問題的一種有益嘗試,尤其在解決貨運雙方信息不對稱、降低公路運輸的空駛率方面,借助現代化信息技術,一定程度上降低了貨車空駛率,成都好伙伴網絡科技有限公司,依托移動互聯網技術搭建好伙伴-無車承運人平臺,通過管理和組織模式的創新,集約整合和科學調度車輛、站場、貨源等零散物流資源,能夠有效提升運輸組織效率、優化物流市場格局、規范市場主體經營行為,推動貨運物流行業轉型升級,其次無車平臺擁有比較成熟的高度物流數據信息處理能力,具有可以圍繞著運輸主題開展“一站式服務”的功能,所以現代無車承運人平臺發展趨勢是非常好的!
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