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    無車承運(yùn)人試點(diǎn)條件有哪些

    來源:好伙伴       發(fā)布時間:2019-06-18 15:21:42

                            閱讀量:244

    (一)試點(diǎn)范圍
     
    根據(jù)我國無車承運(yùn)人發(fā)展的實(shí)際需要,在全國范圍內(nèi)組織開展了無車承運(yùn)人試點(diǎn)工作。省交通主管部門應(yīng)根據(jù)物流市場的實(shí)際發(fā)展情況,遵循“高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)格要求、普遍缺乏”的原則。具有大規(guī)模選擇、管理標(biāo)準(zhǔn)、物流信息平臺應(yīng)用、穩(wěn)定供應(yīng)、良好社會聲譽(yù)的企業(yè)參與試點(diǎn)。
     
    (二)試點(diǎn)企業(yè)條件
     
    原則上,試點(diǎn)企業(yè)應(yīng)具備以下條件:
     
    1具有較強(qiáng)的貨源組織能力和貨運(yùn)車輛集成能力,組織程度高,運(yùn)輸作業(yè)密集。
     
    2擁有與業(yè)務(wù)運(yùn)作相適應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)物流信息平臺和信息數(shù)據(jù)交互處理能力,能夠通過現(xiàn)代信息技術(shù)管理承運(yùn)人實(shí)際車輛運(yùn)行的全過程;
     
    3擁有完善的安全生產(chǎn)管理體系、業(yè)務(wù)管理規(guī)范、經(jīng)營管理制度與良好的信譽(yù);
     
    4具有較強(qiáng)的補(bǔ)償能力,并能承擔(dān)全部運(yùn)輸風(fēng)險。
     
    各地都可以進(jìn)一步細(xì)化上述條件,提出結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際量化的具體條件。符合上述條件的企業(yè),經(jīng)地方、市交通主管部門審查批準(zhǔn),應(yīng)當(dāng)向省級交通主管部門提出試點(diǎn)申請。
     
    試點(diǎn)內(nèi)容
     
    (1)規(guī)范無車承運(yùn)人企業(yè)的業(yè)務(wù)行為
     
    (2)建立無車承運(yùn)人企業(yè)的信用制度
     
    (3)認(rèn)真執(zhí)行無車承運(yùn)人升級和增加數(shù)量的有關(guān)政策
     
    (4)推進(jìn)無車承運(yùn)人企業(yè)的運(yùn)營管理模式創(chuàng)新
     
    (5)探索無車承運(yùn)人管理體系的創(chuàng)新
     
    總結(jié)試點(diǎn)企業(yè)經(jīng)驗(yàn),制定無車承運(yùn)人服務(wù)質(zhì)量、風(fēng)險應(yīng)對機(jī)制、投訴處理規(guī)范,促進(jìn)無車承運(yùn)人業(yè)務(wù)服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化。
     
    試點(diǎn)組織
     
    (一)實(shí)施程序
     
    交通運(yùn)輸部負(fù)責(zé)總體的試點(diǎn)工作指導(dǎo),省交通管理部門負(fù)責(zé)試點(diǎn)工作的組織和實(shí)施。試點(diǎn)工作步驟按照“初選論證-企業(yè)實(shí)施-過程監(jiān)督-總結(jié)評估”進(jìn)行。
     
    1省交通主管部門制定地方試點(diǎn)實(shí)施方案,組織專家嚴(yán)格審查申請試點(diǎn)企業(yè)的情況及試點(diǎn)方案,經(jīng)嚴(yán)格審核后確定地方無車承運(yùn)人試點(diǎn)企業(yè)名單。
     
    2.試點(diǎn)企業(yè)需要申請公路運(yùn)輸經(jīng)營許可證的,可以向當(dāng)?shù)乜h級公路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)申請。縣級公路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照公路運(yùn)輸條例和公路貨物運(yùn)輸、站管理條例的要求進(jìn)行審批。“公路運(yùn)輸經(jīng)營許可證”發(fā)給符合要求的企業(yè),經(jīng)營范圍為普通公路貨運(yùn)(無車運(yùn)輸)。
     
    3試點(diǎn)項目,試點(diǎn)企業(yè)將認(rèn)真組織實(shí)施,積極探索創(chuàng)新物流運(yùn)作新模式,根據(jù)需要向省交通主管部門和國家交通物流公共信息平臺提交試點(diǎn)運(yùn)行信息,完成由試點(diǎn)計劃確定的工作目標(biāo),充分發(fā)揮行業(yè)的主導(dǎo)作用。
     
    4省交通主管部門應(yīng)系統(tǒng)總結(jié)試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn),探索形成無車承運(yùn)人相關(guān)管理制度和標(biāo)準(zhǔn),及時了解試點(diǎn)企業(yè)的經(jīng)營動態(tài),幫助企業(yè)解決試點(diǎn)項目的實(shí)際問題,不斷完善相關(guān)政策。為無車承運(yùn)人的發(fā)展,為試點(diǎn)企業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了良好的環(huán)境。
     

    成都好伙伴網(wǎng)絡(luò)科技,旗下好伙伴平臺,針對無車承運(yùn)人,于2017年國內(nèi)首家推出無車承運(yùn)人專項服務(wù),提供國內(nèi)最專業(yè)、最完整的申報流程、政策咨詢服務(wù)。目前好伙伴無車承運(yùn)人平臺,服務(wù)了160多家成為無車承運(yùn)人試點(diǎn)的企業(yè)。
     
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