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    大數(shù)據(jù)時(shí)代面前,無(wú)車承運(yùn)人該如何轉(zhuǎn)型?

    來(lái)源:好伙伴       發(fā)布時(shí)間:2019-08-08 15:58:04

                            閱讀量:515

    隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,傳統(tǒng)的業(yè)務(wù)逐漸“數(shù)據(jù)化、線上化”,數(shù)據(jù)已成為無(wú)車承運(yùn)人業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型的動(dòng)力。大數(shù)據(jù)時(shí)代面前,無(wú)車承運(yùn)人該如何轉(zhuǎn)型?數(shù)據(jù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用將帶來(lái)哪些創(chuàng)新?今天,好伙伴結(jié)合無(wú)車承運(yùn)人的發(fā)展來(lái)探討這個(gè)問(wèn)題。
     

    無(wú)車承運(yùn)人的數(shù)據(jù)資產(chǎn)是什么?

    無(wú)車承運(yùn)人的數(shù)據(jù)是無(wú)車業(yè)務(wù)鏈的完整映射。包括用戶數(shù)據(jù)、訂單數(shù)據(jù)、運(yùn)單數(shù)據(jù)、軌跡數(shù)據(jù)、支付數(shù)據(jù)、財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)、消費(fèi)數(shù)據(jù)、運(yùn)輸能力數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)反映了無(wú)車承運(yùn)人企業(yè)的服務(wù)能力。

    那么無(wú)車承運(yùn)人的數(shù)據(jù)資產(chǎn)是什么?資產(chǎn)的核心內(nèi)涵是所有權(quán)、控制和預(yù)期的經(jīng)濟(jì)效益。從這個(gè)角度來(lái)看,我們只關(guān)注無(wú)車承運(yùn)人企業(yè)的所有權(quán),可控制和增值資產(chǎn)便只有數(shù)據(jù)。因此,數(shù)據(jù)資產(chǎn)將成為無(wú)車承運(yùn)人企業(yè)的重要標(biāo)志。



    數(shù)據(jù)在無(wú)車承運(yùn)中的應(yīng)用



    一、數(shù)據(jù)的共享

    為了實(shí)現(xiàn)貨主、承運(yùn)人、司機(jī)、收貨人和其他關(guān)鍵流通方之間的全鏈協(xié)同,需要利用互聯(lián)/互通技術(shù),高效、安全地連接上游貨主和下游平臺(tái),建立安全的上下游貫通,促進(jìn)開(kāi)放合作和數(shù)據(jù)共享。

    無(wú)車承運(yùn)人所做的是整合上游和下游供應(yīng)鏈,以分散貨源和物流資源,并在產(chǎn)業(yè)鏈中發(fā)揮組織與合作的作用。就數(shù)據(jù)而言,無(wú)車承運(yùn)人需要實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的真正開(kāi)放性和共享。



    二、數(shù)據(jù)的管控

    1、政府監(jiān)督:2017年11月22日,國(guó)家交通部辦公廳發(fā)布了“(關(guān)于進(jìn)一步做好無(wú)車承運(yùn)人試點(diǎn)工作的通知)”,其目的是通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)和大數(shù)據(jù)解決無(wú)車承運(yùn)人的監(jiān)管問(wèn)題。而無(wú)車承運(yùn)人通過(guò)與國(guó)家物流信息平臺(tái)對(duì)接,將大量的貨運(yùn)單信息、資金流信息和物流各環(huán)節(jié)產(chǎn)生的海量數(shù)據(jù)沉淀起來(lái)。通過(guò)對(duì)大數(shù)據(jù)技術(shù)的處理和分析,將產(chǎn)生巨大的市場(chǎng)價(jià)值。

    2.稅收合規(guī):稅務(wù)問(wèn)題一直是物流行業(yè)的一個(gè)難點(diǎn)。 “國(guó)家稅務(wù)總局發(fā)布了(關(guān)于開(kāi)展互聯(lián)網(wǎng)物流平臺(tái)企業(yè)增值稅專業(yè)發(fā)票試點(diǎn)工作的通知)”是打破票控稅走向數(shù)據(jù)控稅的開(kāi)始,可以有效實(shí)現(xiàn)三流合一分別為資金流和發(fā)票流、信息流。


     
    三、數(shù)據(jù)的運(yùn)營(yíng)、增值

    1.信用風(fēng)貸款和金融領(lǐng)域:在互聯(lián)網(wǎng)金融時(shí)代,為什么存在融資困難的問(wèn)題?由于物流行業(yè)數(shù)據(jù)是不完整的,沒(méi)有真正的數(shù)據(jù)和未來(lái)的趨勢(shì)。即使金融機(jī)構(gòu)想要提供無(wú)車承運(yùn)人企業(yè)資金,但沒(méi)有完整的鏈條數(shù)據(jù),也很難做出選擇。

    從金融角度來(lái)看,信用、杠桿和風(fēng)險(xiǎn)是最關(guān)鍵的。無(wú)車承運(yùn)人無(wú)法連接這些關(guān)鍵字。但無(wú)車承運(yùn)人企業(yè)可以通過(guò)平臺(tái)展示其信用體系,不僅可以更容易地解決金融問(wèn)題,而且可以提高無(wú)車承運(yùn)人的責(zé)任能力,實(shí)現(xiàn)風(fēng)控作用突出。

    2.產(chǎn)品創(chuàng)新和用戶體驗(yàn):如果說(shuō)“用戶體驗(yàn)”是一種指向,那么數(shù)據(jù)是通往該指向切實(shí)的工具。



    結(jié)語(yǔ)

    大數(shù)據(jù)的應(yīng)用將推動(dòng)物流業(yè)向智慧物流的快速發(fā)展,使其向更高層次邁進(jìn)。能否抓住大數(shù)據(jù)帶來(lái)的機(jī)遇,將成為提升無(wú)車承運(yùn)人和物流企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵。如何選擇一個(gè)數(shù)據(jù)平臺(tái),是每一個(gè)無(wú)車承運(yùn)人企業(yè)都要認(rèn)真考慮的問(wèn)題。

    好伙伴作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)搭建專家,在互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新技術(shù)的推動(dòng)下,幫助無(wú)車承運(yùn)人企業(yè)打造了以網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)為主的高效物流信息平臺(tái)。

    如何選擇一個(gè)好的平臺(tái),找到合適的技術(shù)合作伙伴是非常重要的!選擇好伙伴-好伙伴,使您的無(wú)車承運(yùn)人之路快速暢通。
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