網絡貨運平臺未來市場潛力如何

來源：好伙伴　　　　　　發布時間：2019-09-12 15:32:29

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過去，網絡貨運平臺的企業參與者主要有三類：互聯網企業、制造企業和傳統的三方物流企業（3pl）。其中，乘著“互聯網+物流”的趨勢，那些利用互聯網切入物流領域的企業可謂風起云涌。這一輪《管理辦法》的實施，對傳統的大中型三方物流企業來說，是一個很好的政策支持，可以依法開具3％的增值稅發票給司機抵扣。

技術先行

在管理措施尚處于咨詢階段時，企業家開始瞄準市場進行傳統的第三方物流轉型。

根據管理辦法的規定，從事網絡貨運管理的人員應具備以下幾個核心能力：第一，借助互聯網進行網絡平臺管理的能力，如上傳運單數據、動態管理交易過程、建立服務評估系統等；第二，信息安全保障能力，這要求企業獲得公安部門頒發的注冊保護等級認證。

這意味著準備申報網絡貨運平臺的公司至少需要一個SaaS系統，技術將成為必須。

隨著政策的推進，技術、合規、資源、時間、成本等問題將成為這些企業解決的難題。

網絡貨運平臺（無車承運人平臺）是指通過網絡平臺將原有的離線物流運輸轉移到線上，從而促進用戶與物流公司之間的互動，使服務優良的物流企業獲得更多的業務，使用戶更容易送貨，使車主的送貨速度更快。網上貨運平臺也意味著物流服務的需求方可以享受更快、更便宜的物流服務，提高其工作效率。在我國物流業發展滯后的情況下，發展網絡貨運平臺對于第三方物流公共信息平臺是具有重要意義。

只有良好的服務，做好才能真正做大做強，最終贏得市場。

為實現客戶線上線下服務的無縫對接，平臺采用車聯網平臺+互聯網平臺+移動互聯網，整合貨主與貨主之間的物流、信息流、資金流，打造卡車物流后市場服務。面向客戶的網絡貨運平臺，為車主提供貨源和運力信息，提高車運輸率，可使運輸成本降低。

好伙伴網絡貨運平臺3.2版本已根據交通運輸9月9日新規全面升級，通過三級等保認證、國家ICP許可證、網絡貨運監測系統、國家稅務系統 ,在線咨詢領取網絡貨運合規方案!