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    網(wǎng)絡貨運的優(yōu)勢決定了它的發(fā)展是必不可擋的

    來源:好伙伴       發(fā)布時間:2019-09-20 17:33:31

                            閱讀量:309

    網(wǎng)絡貨運如今占據(jù)著智能信息的優(yōu)勢,解決物流行業(yè)運輸成本高、效率低、車輛空駛率造成的環(huán)境污染、噪音污染等諸多痛點,它的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在對貨物的智能匹配,消除了傳統(tǒng)物流存在的中間介紹方層層加價而造成的司機不賺錢,貨主花太多錢的痛點。


     

    在互聯(lián)網(wǎng)的基礎上網(wǎng)絡貨運時代不斷的發(fā)展,相信在不久的將來會有越來越多的物流企業(yè)成為網(wǎng)絡貨運經(jīng)營者,占據(jù)著物流行業(yè)一定的市場。為越來越多的司機與企業(yè)解決越來越多問題,從而會有越來越多的司機和貨主加入到貨運貨運平臺中來。

    在幾年前“無車承運人”模式成為物流行業(yè)的新業(yè)態(tài),相比于國外已較為成熟的運輸模式,國內(nèi)“無車承運人”模式的發(fā)展遠未形成規(guī)模。無車承運平臺從剛開始進入國內(nèi)起步探索階段,經(jīng)過幾年時間的探索與實踐,不管是功能還是服務管理已經(jīng)慢慢變得完善與成熟。現(xiàn)已將無車承運人更名為網(wǎng)絡貨運經(jīng)營。意味著國家對網(wǎng)絡貨運的肯定與全力支持。

    那么它的的功能包括貨物承運 、供應鏈增值提供借貸、保險、投資等金融服務、數(shù)據(jù)分析 、物流節(jié)點智能化運營、公益咨詢業(yè)務、跨界運營圍繞無車承運主營業(yè)務開展可進一步向運輸工具與裝備、信息技術軟硬件、貿(mào)易與期貨等領域拓展。

    網(wǎng)絡貨運平臺利用三個各自針對司機、貨主、承運的APP,將這三方聯(lián)系起來,這個平臺掌握所有的貨源信息及貨主的發(fā)貨需求,司機的具體情況展示等等。當貨主需要 發(fā)貨時,會在這個平臺上發(fā)布自己的需求,根本貨物的屬性比如貨物的大小體積、貨物類別、具體要求等等發(fā)布到平臺上,而平臺會通過 智能大數(shù)據(jù) 分析融合司機的情況,按照客戶的要求來對貨物進行分配至司機和車輛,一是分配離發(fā)貨地最近的司機減少中途貨等車的時間消耗,二是分配于在此地運完貨物返程至此批貨物的目的地的司機進行運輸,這樣不僅增加了貨物運輸效率,還能減少車輛的空駛率,真正達到的網(wǎng)絡貨運降本增效的作用。

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