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賦能數(shù)字時代，實現(xiàn)價值共贏，致力于為客戶提供靈活、高效、
全面的網(wǎng)絡貨運解決方案，優(yōu)化業(yè)務運營，轉型產(chǎn)品服務，
助力企業(yè)數(shù)字化轉型，增強核心競爭力。

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網(wǎng)絡貨運平臺是以什么為導向？

來源：好伙伴　　　　　　發(fā)布時間：2019-09-27 17:06:29

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為本控貨為王業(yè)務流程驅動物流，貨物在哪里，那么車輛在哪里。對網(wǎng)絡貨運來說，承運是重點，貨物的管理是必須。

物流是一個業(yè)務場景重服務。無車承運人可通過平臺整合運力，更重要的是要建立精細的操作系統(tǒng)，為客戶提供專業(yè)的專業(yè)服務及報價，現(xiàn)場服務和風險控制;通過驅動技術與系統(tǒng)，提高效率，節(jié)約成本，規(guī)避風險，提高管理水平，實現(xiàn)與企業(yè)的所有者長期合作，獲得的貨物管理權限。

規(guī)模拓展

高質量的內部控制是無車承運人規(guī)模的基石。

風險控制流程需要與深度，業(yè)務流程從企業(yè)整合，通過平臺來實現(xiàn)風險控制。同時，提高風險控制可以是多維的確認網(wǎng)絡貨運平臺業(yè)務的真實性，提升規(guī)模化發(fā)展。

智能驅動效率提升

它實現(xiàn)了全鏈數(shù)據(jù)的采集，特別是貨主系統(tǒng)的深對接，高質量運營數(shù)據(jù)的高效采集，智能預測、智能報價、智能設計、智能調度、智能客戶服務、智能風險控制和執(zhí)行效率等方面的改進，推動了物流業(yè)進入一個體驗更高的智能時代。

開放合作

通過與戰(zhàn)略業(yè)務合作，建立與物流業(yè)的不同供應商，全面合作的探索多式聯(lián)運的發(fā)展，倉儲，車后，供應鏈金融等多元化的綜合服務能力后，建設服務網(wǎng)絡，可以向貨主提供全面的供應鏈的可視性管理，供應鏈管理效率不斷提高。

網(wǎng)絡貨運在改革創(chuàng)新中一路走來，在風雨和陽光中前行，在開放發(fā)展中茁壯成長。

網(wǎng)絡貨運平臺開發(fā)應以需求為導向，以市場為重點，明確物流平臺的核心價值及其創(chuàng)造模式。其次，大型平臺要深度專業(yè)化，提高差異化服務能力，明確市場定位，注重市場細分，根據(jù)自身優(yōu)勢提供差異化服務，滿足用戶需求。再次與數(shù)字技術充分融合，賦予物流和供應鏈各功能環(huán)節(jié)的能力，構建智能物流和供應鏈管理平臺；不斷創(chuàng)新經(jīng)營模式，拓展企業(yè)生態(tài)，多方式實現(xiàn)利潤轉型。最后構建開放、共享、共生的生態(tài)體系，逐步把生產(chǎn)者、貨主、車輛、駕駛員等各個環(huán)節(jié)融入平臺，為他們構建共贏、共享、開放的生態(tài)體系。

在實際的網(wǎng)絡貨運平臺驅動下，行業(yè)將逐步走向一體化，管理和運營資產(chǎn)管理也將在未來劃分為合作。傳統(tǒng)大三方、運輸公司、大宗材料委托人和科技公司的四大主要力量將與網(wǎng)絡貨運相結合，由行業(yè)劃分的網(wǎng)絡貨運平臺將逐步走向前臺，逐漸形成聚集效果。