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賦能數(shù)字時(shí)代，實(shí)現(xiàn)價(jià)值共贏，致力于為客戶提供靈活、高效、
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申請(qǐng)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)資質(zhì)的關(guān)鍵問題解讀

來源：好伙伴　　　　　　發(fā)布時(shí)間：2019-10-21 16:32:21

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　閱讀量：225

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)集物流、商業(yè)于一體，擁有在道路運(yùn)輸業(yè)積累的數(shù)十萬運(yùn)力資源和能力組織能力，將貨運(yùn)資源與公司強(qiáng)大的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)資源相結(jié)合，利用新時(shí)代新的經(jīng)濟(jì)活力和新動(dòng)能，整合最優(yōu)的物流和運(yùn)輸解決方案，創(chuàng)建產(chǎn)業(yè)協(xié)作發(fā)展生態(tài)圈，致力于建設(shè)科技領(lǐng)先企業(yè)。數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的新型智能物流服務(wù)平臺(tái)企業(yè)。

原無車承運(yùn)人可換發(fā)道路許可證。

自2016年以來，全國(guó)共有229家企業(yè)獲得了網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)試點(diǎn)，甚至在各省開展了第二批無車承運(yùn)人試點(diǎn)。約353家企業(yè)可申請(qǐng)更新縣級(jí)“網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)”道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證。“置換”并不意味著可以直接取得，還需要符合相關(guān)條件的《網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)》道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證，并按流程申請(qǐng)。
可遵循網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)的標(biāo)準(zhǔn)。

這些措施清楚地表明，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)實(shí)際上是一種無車運(yùn)輸工具.這些措施開放了無車承運(yùn)人的應(yīng)用，同時(shí)也意味著網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)的規(guī)范化、規(guī)范化和規(guī)范化。由此可知，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)管理不僅僅為托運(yùn)人和實(shí)際承運(yùn)人提供信息與交易服務(wù)的行為，還具有其他功能。

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照資質(zhì)要求；

增值電信業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)執(zhí)照或者備案證明；

技術(shù)部門的結(jié)構(gòu)和人員認(rèn)證材料，包括身份證明、技術(shù)能力證明和工作合同；

必須具備互聯(lián)網(wǎng)物流平臺(tái)SaaS系統(tǒng)，它為實(shí)際運(yùn)營(yíng)商和貨主提供移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的信息服務(wù)功能；

數(shù)據(jù)庫的訪問，對(duì)交通部門的監(jiān)控系統(tǒng)，地稅局等相關(guān)制度，并按照上傳提單數(shù)據(jù)，包括對(duì)實(shí)際承運(yùn)人，車輛，駕駛員，交通起源基本信息所需的相關(guān)技術(shù)規(guī)范和目的地，發(fā)貨和收貨時(shí)間，重貨類貨物，運(yùn)輸成本，路橋通行費(fèi)發(fā)票信息。

三級(jí)網(wǎng)絡(luò)信息保障認(rèn)證：安全保障、貨物及交易安全保障、信用評(píng)價(jià)體系、人員安全管理、運(yùn)營(yíng)維護(hù)保障等。

具有評(píng)價(jià)、投訴等職能。網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)應(yīng)當(dāng)建立實(shí)際承運(yùn)人服務(wù)評(píng)估體系、服務(wù)評(píng)估結(jié)果的公布與舉報(bào)機(jī)制。

申請(qǐng)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)資質(zhì)以上條件是必不可少的，需要滿足以后才能獲得資質(zhì)。

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