網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)是物流企業(yè)申請(qǐng)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)資質(zhì)的前提條件,沒(méi)有平臺(tái)何談網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)。可見(jiàn)平臺(tái)的重要性,因?yàn)槲锪鬟\(yùn)輸數(shù)據(jù)都可在線保存于網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái),企業(yè)還可以利用這些信息來(lái)拓展企業(yè)的周邊發(fā)展,還可為今后企業(yè)發(fā)展方向提供決策支持。
合適并且符合規(guī)范的平臺(tái)是首要問(wèn)題。在選擇貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái),我們需要考慮未來(lái)的需求可能對(duì)定制的,經(jīng)濟(jì)高效的平臺(tái)的需求方考慮全面的安全平臺(tái)運(yùn)營(yíng)商,包括數(shù)據(jù)安全,平臺(tái)運(yùn)營(yíng)的穩(wěn)定性等,平臺(tái)陸續(xù)升級(jí)以及售后培訓(xùn)是非常重要的。
網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)是指運(yùn)營(yíng)者憑借互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)技術(shù)整合優(yōu)化配置運(yùn)輸系統(tǒng)資源,以承運(yùn)人身份與托運(yùn)人簽訂運(yùn)輸合同,委托實(shí)際承運(yùn)人完成發(fā)貨物運(yùn)輸,承擔(dān)承運(yùn)人責(zé)任的道路貨物運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)實(shí)踐活動(dòng)。值得我們注意的是,網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)不包括僅為托運(yùn)人和實(shí)際承運(yùn)人提供數(shù)據(jù)信息中介和交易撮合等服務(wù)的行為。
目前,網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)已經(jīng)在各市場(chǎng)開始有明顯的差異化,數(shù)據(jù)的保存儲(chǔ)存能力、維護(hù)培訓(xùn)不及時(shí)、版本升級(jí)無(wú)法實(shí)現(xiàn)等問(wèn)題頗多,所以選擇有實(shí)力的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)系統(tǒng)開發(fā)商尤為重要
。
不斷升級(jí)和維護(hù)能力
平臺(tái)后期的維護(hù)和升級(jí)發(fā)展問(wèn)題需要企業(yè)運(yùn)營(yíng)者一并考慮。優(yōu)先選擇有能力、不間斷的技術(shù)研發(fā)且進(jìn)行升級(jí)的系統(tǒng)開發(fā)商。
喜歡熟悉稅務(wù)籌劃
網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)可得到當(dāng)?shù)氐母鞣N稅收政策優(yōu)惠,建議盡可能選擇對(duì)稅收比較了解的企業(yè),這是物流企業(yè)必須考量的問(wèn)題,碰到不了解稅收問(wèn)題的企業(yè),對(duì)平臺(tái)是否融入稅收方面的問(wèn)題上會(huì)很麻煩;
優(yōu)先選擇有物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn)的
目前市場(chǎng)上做網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)的企業(yè)主要是軟件公司,大部分是沒(méi)有物流運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),對(duì)物流行業(yè)的了解甚少,那么開發(fā)的平臺(tái)未必為物流人考慮的周到詳細(xì),導(dǎo)致后期平臺(tái)頻頻出現(xiàn)問(wèn)題。
好伙伴具有16年的物流經(jīng)驗(yàn),深刻了解物流行業(yè),對(duì)開發(fā)系統(tǒng)來(lái)講,平臺(tái)功能更加實(shí)用滿足其需求,也更有利于網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)申請(qǐng)的成功。
選擇熟悉金融手段的
網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)將原來(lái)線下的業(yè)務(wù)可以通過(guò)進(jìn)行線上展示并監(jiān)管,部分企業(yè)財(cái)務(wù)管理功能也可通過(guò)在線方式能夠完成并起到降本增效的效果,比如企業(yè)在線支付、司機(jī)支付、司機(jī)預(yù)付、對(duì)賬等。所以需要找熟悉支付渠道的公司。
網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)雖然沒(méi)有車輛,但仍要保證運(yùn)輸主體信息的真實(shí)性以及貨物運(yùn)輸?shù)陌踩?——這是網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)模式誕生之初的基本原因,也是網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)與普通物流信息平臺(tái)的本質(zhì)區(qū)別。