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網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)在政策的扶持下大大解決了稅務(wù)方面的部分相關(guān)難題

來(lái)源：好伙伴　　　　　　發(fā)布時(shí)間：2020-04-08 17:43:45

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網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)作為國(guó)家政策扶持項(xiàng)目，現(xiàn)目前政策對(duì)于網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的優(yōu)惠政策與扶持力度都在大大提高，作為物流行業(yè)的朝陽(yáng)項(xiàng)目在政策的扶持下會(huì)蓬勃發(fā)展。那么在發(fā)展過程中是否有困難？

業(yè)內(nèi)之前有一種說(shuō)法：無(wú)車承運(yùn)的問題歸根到底還是稅的問題

從2016年交通運(yùn)輸部啟動(dòng)無(wú)車承運(yùn)人試點(diǎn)工作開始，試點(diǎn)的完善就與國(guó)稅政策的支持密不可分。政策對(duì)稅務(wù)方面的支持解決了無(wú)車承運(yùn)人增值稅進(jìn)項(xiàng)抵扣不足的問題；試點(diǎn)企業(yè)可以為貨物運(yùn)輸業(yè)小規(guī)模納稅人，也就是平臺(tái)會(huì)員通過平臺(tái)承攬的貨運(yùn)業(yè)務(wù)代開3％的專用發(fā)票，作為增值稅扣稅憑證，抵扣進(jìn)項(xiàng)，也從實(shí)質(zhì)上解決了小規(guī)模貨運(yùn)納稅人在異地代開增值稅專用發(fā)票的問題。

交通運(yùn)輸部部隊(duì)李小鵬不僅力挺網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)管理辦法出臺(tái)，也點(diǎn)明了要做好后續(xù)相關(guān)工作，及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷完善相應(yīng)法律法規(guī)，為網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)發(fā)展提供保障，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)管理辦法出臺(tái)就是為了有效解決貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者在配貨理貨方面的操心事、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方面的煩心事、稅收保險(xiǎn)方面的揪心事，實(shí)際情況表明網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的誕生實(shí)實(shí)在在的解決了配貨方面，司機(jī)的運(yùn)費(fèi)結(jié)算方面都得到了很大程度的解決。

標(biāo)準(zhǔn)化網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)搭建,完全滿足申報(bào)要求,助力企業(yè)申報(bào)無(wú)憂!提供極具優(yōu)勢(shì)的財(cái)稅政策扶持,網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)稅收政策,提供財(cái)稅政策扶持,最高返100％,幫助企業(yè)控制稅負(fù)成本，幫助稅負(fù)成本控制在3％-5％，高效解決網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)進(jìn)項(xiàng)獲取難題!

相關(guān)文件規(guī)定網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)代開專用發(fā)票不得收取任何費(fèi)用，否則不得作為網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)。

在網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)中企業(yè)需依法依規(guī)抵扣增值稅進(jìn)項(xiàng)稅額，不得虛開虛抵增值稅發(fā)票等扣稅憑證，需要按照信息的真實(shí)性，完整性來(lái)記錄和保存相關(guān)涉稅資料。有了國(guó)家政策對(duì)稅務(wù)方面的優(yōu)惠與扶持，相信網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的發(fā)展會(huì)更加的順利與快速。
　

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