網絡貨運如何開展無車業務

來源：好伙伴　　　　　　發布時間：2020-04-15 15:29:23

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網絡貨運就是傳說中的無車承運人，其特性是沒有車也可開展運輸，具有資源整合能力強、品牌效應廣、網絡效應等明顯特點，利用互聯網手段和組織模式創新，有效促進貨運市場的資源集約整合和行業規范發展。

網絡貨運既可以作為貨主，為貨主提供更為優質的服務，也可作為集成服務供應商，提高服務議價能力，公司所有線路及網點的零擔業務繼續通過平臺系統管理；零擔業務配載完成后，整車業務數據推送至網絡貨運系統，進行整車業務的管理，虛擬油卡、司機運費結算、回單上傳、司機運費發票開具、運單等數據同步至省平臺；

依據好伙伴為200多家企業成功獲得網絡貨運牌照的企業經驗來看，網絡貨運平臺開展業務可獲得其價值：

1、合法開票，獲得道更多進項；擴大了進項可抵扣范圍，如實際承運人使用的成品油和支付的道路、橋、閘通行費其進項稅額準予從銷項稅額中抵扣。

2、獨立自主，不再依賴其他平臺；小而散的個體運輸已占據91%的市場，層次較多，數據安全、支付安全可獲得保障。

3、可獲得稅務獎勵；

4、幫助企業轉型，隨著技術日益發展，物流行業相應也要創新模式發展，以獲得企業市場空間的擴大化。

網絡貨運的業務涉及范圍主要包括：

（1）整個業務流程涉及的集合所有運輸業務主體角色，例如貨主、網絡貨運、承運方、實際收貨人；

（2）業務流程清晰，鏈條短，主要包括：貨主下訂單、生產訂單、駕駛員裝車、運輸、簽收回單等；

（3）運作關鍵集中于在途運輸監控、服務質量保證與運費結算；

（4）網絡貨運平臺的支撐作用涵蓋委托受理、業務流程追溯、在途運輸監控、誠信保障與運費結算等一系列環節，單據執行狀態成為貨主對業務的關注點。

網絡貨運有助于提高運輸企業的抗風險能力，由于借助于網絡貨運平臺掌控運輸市場的各類信息，可以對市場的變化做出迅速的反映，為運輸企業提供實時的市場預警和業務建議，給出及時的風險防范策略，幫助實體運輸企業提高了整體的抗風險的能力。