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賦能數(shù)字時(shí)代，實(shí)現(xiàn)價(jià)值共贏，致力于為客戶提供靈活、高效、
全面的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)解決方案，優(yōu)化業(yè)務(wù)運(yùn)營，轉(zhuǎn)型產(chǎn)品服務(wù)，
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運(yùn)行穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)才能確保其業(yè)務(wù)的順利展開

來源：好伙伴　　　　　　發(fā)布時(shí)間：2020-09-24 15:37:21

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穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)具備較為完善與開展業(yè)務(wù)相適應(yīng)的信息數(shù)據(jù)交互及處理能力，能夠?qū)?shí)際承運(yùn)人的經(jīng)營資質(zhì)、車輛行駛證和道路運(yùn)輸證以及駕駛員機(jī)動(dòng)車駕駛證和從業(yè)資格證進(jìn)行審核把關(guān)；能夠通過現(xiàn)代信息技術(shù)對(duì)交易、運(yùn)輸、結(jié)算等各環(huán)節(jié)進(jìn)行全過程透明化動(dòng)態(tài)管理。

同時(shí)選擇合適的承運(yùn)人是網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)運(yùn)營成功的基礎(chǔ)，根據(jù)運(yùn)輸業(yè)務(wù)的特性選擇承運(yùn)人。例如考慮貨物的性質(zhì)、體積、運(yùn)送頻次等。

選擇的承運(yùn)人必須在市場(chǎng)上有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。這種優(yōu)勢(shì)包括：運(yùn)輸能力、服務(wù)質(zhì)量、市場(chǎng)信息的反饋等方面。

價(jià)格指標(biāo)：具有一定的價(jià)格應(yīng)變能力。

服務(wù)質(zhì)量：包括以往的送貨準(zhǔn)確率、破損率等。

客戶服務(wù)能力：包括到貨及時(shí)率、異常應(yīng)變能力、信息交互能力。

承運(yùn)人分為對(duì)私和對(duì)公兩種，確保合規(guī)性運(yùn)輸：

對(duì)司機(jī)，即個(gè)人用戶認(rèn)證，需要審核其身份證、用戶照片、電話、平臺(tái)用戶名、用戶全名。

對(duì)貨主，即公司或機(jī)構(gòu)認(rèn)證，需要審核其組織姓名、組織機(jī)構(gòu)代碼證、營業(yè)執(zhí)照注冊(cè)號(hào)、營業(yè)執(zhí)照副本掃描件、企業(yè)銀行開戶名、銀行賬號(hào)、公司電話、詳細(xì)地址等，三證合一后只審核營業(yè)執(zhí)照注冊(cè)號(hào)、營業(yè)執(zhí)照副本掃描件。

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)提供運(yùn)力資源時(shí)，同時(shí)潛在帶入了很大的貨車消費(fèi)后市場(chǎng)需求，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)可以為司機(jī)提供穩(wěn)定的貨源支持，同時(shí)利用規(guī)模效應(yīng)為司機(jī)提供貨車消費(fèi)后市場(chǎng)的團(tuán)購優(yōu)惠，以及衍生的一些金融服務(wù)。通過貨主提供的物流運(yùn)輸貨源，幫助貨主解決物流運(yùn)輸管理問題，同時(shí)通過透明的交易模式和靈活多變的服務(wù)模式降低了貨主的物流運(yùn)輸成本，與貨主間獲得了后市場(chǎng)的利潤分享。

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)以輕資產(chǎn)的方式來打通物流平臺(tái)市場(chǎng)：一、組建高水準(zhǔn)的攻略專家隊(duì)伍；二、穩(wěn)定健全的物流平臺(tái)；三、成熟的業(yè)務(wù)流程，致力打造了全國物流3+1一個(gè)平臺(tái)，一個(gè)貨主，一臺(tái)車模式。實(shí)現(xiàn)全國組網(wǎng)運(yùn)營，為物流產(chǎn)業(yè)上下游創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益并依靠智慧平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)，為物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，做出突出貢獻(xiàn)！

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