<ul id="84i02"><sup id="84i02"></sup></ul>
  • 
    
  • <ul id="84i02"><sup id="84i02"></sup></ul>
    
    
  • <ul id="84i02"></ul>
    <ul id="84i02"></ul>
  • 全國(guó)客服電話
    400 888 0826
    當(dāng)前位置:主頁(yè) > 物流資訊

    “區(qū)塊鏈+”打造新型網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)解決方案

    來(lái)源:好伙伴       發(fā)布時(shí)間:2020-12-18 18:00:07

                            閱讀量:202

    強(qiáng)大的互聯(lián)網(wǎng)信息計(jì)算能力,以及大數(shù)據(jù)賦能,都是網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。平臺(tái)能夠發(fā)現(xiàn)貨運(yùn)行業(yè)各場(chǎng)景的痛點(diǎn)和問(wèn)題。通過(guò)與司機(jī)的交流互動(dòng),實(shí)現(xiàn)對(duì)一線數(shù)據(jù)的采集,匯集成準(zhǔn)確、清晰的樣本。另一方面,物流領(lǐng)域的數(shù)字化進(jìn)程已然在加速。
     

    1、互聯(lián)網(wǎng)扁平化管理模式逐漸打破了行業(yè)層層分包的現(xiàn)狀。傳統(tǒng)線下模式從總包經(jīng)過(guò)多層外包再到司機(jī),溝通效率低,信息不對(duì)稱的現(xiàn)象大幅提升了托運(yùn)方的物流成本。
     

    2、協(xié)助運(yùn)力再分配,提升運(yùn)輸車輛的實(shí)載率。大大緩解了單程運(yùn)輸車輛回程找貨運(yùn)輸?shù)碾y題,促進(jìn)運(yùn)輸車輛更高效地運(yùn)營(yíng)。
     

    3、將傳統(tǒng)的線下找貨放到線上進(jìn)行交易,業(yè)務(wù)流程步驟簡(jiǎn)單快捷。貨主無(wú)需線下到物流集散地去尋找車輛,直接在平臺(tái)上可簡(jiǎn)單方便地完成;
     

    4、便于車輛管理與稅務(wù)監(jiān)管。網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)的數(shù)據(jù)按照特定的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一接入省級(jí)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)信息監(jiān)測(cè)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)流、車流、資金流的多流合一。
     

    對(duì)于目前物流平臺(tái)發(fā)展的亂象,《辦法》通過(guò)明確網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn),運(yùn)營(yíng)規(guī)模和評(píng)價(jià)體系,厘清網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的概念,能更好地甄別申請(qǐng)企業(yè)是網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái),還是信息撮合平臺(tái)、實(shí)體運(yùn)輸企業(yè),促進(jìn)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)在公平、公正的環(huán)境下健康發(fā)展。事實(shí)上,這也在多個(gè)方面對(duì)平臺(tái)企業(yè)提出了新的要求,一方面需要平臺(tái)明確主體責(zé)任,保證信息的真實(shí)性,另一方面需要平臺(tái)具備物流全場(chǎng)景運(yùn)營(yíng)能力和物流大數(shù)據(jù)研發(fā)能力,并能夠?qū)⒕€上技術(shù)與線下服務(wù)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫融合。
     

    網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)的發(fā)展,對(duì)于整合資源,行業(yè)規(guī)范性都是有著重要的作用。貨運(yùn)行業(yè)主體眾多、經(jīng)營(yíng)分散、流動(dòng)性高,競(jìng)爭(zhēng)激烈,導(dǎo)致超限超載、違法違規(guī)、非誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)亂象叢生。所以貨運(yùn)行業(yè)亟需規(guī)范秩序,網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)便可以助力行業(yè)實(shí)現(xiàn)運(yùn)力資格審查,在線誠(chéng)信考核,統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)等目標(biāo),能夠通過(guò)市場(chǎng)化手段約束企業(yè)行為,促進(jìn)貨運(yùn)行業(yè)規(guī)范有序的發(fā)展。
     

    物流業(yè)已成為新技術(shù)、新模式、新業(yè)態(tài)最好的孵化池,科技作為催化劑的能量正在全面展現(xiàn)。好伙伴以“互聯(lián)網(wǎng)+”為代表的新技術(shù)、新模式、新業(yè)態(tài)與物流業(yè)的深度融合,研發(fā)合規(guī)的
    網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái),將進(jìn)一步賦能物流行業(yè)發(fā)展。
     
    主站蜘蛛池模板: 国产网红无码精品视频| 国产福利91精品一区二区| 国产精品一久久香蕉国产线看观看| 久久99国产精品一区二区| 亚洲欧洲精品成人久久曰影片| 精品一区二区三区四区| 无码人妻精品一区二区三区66| 久久精品国产亚洲AV嫖农村妇女| 亚洲精品乱码久久久久久蜜桃图片| 精品一区二区三区波多野结衣| 久久人搡人人玩人妻精品首页| 欧美国产日韩精品| 久久99精品国产自在现线小黄鸭| 欧美精品一区二区三区免费| 日本欧美韩国日本精品| 国产亚洲精品精华液| 伊人久久精品无码av一区| 精品久久久久国产免费 | 国产韩国精品一区二区三区久久| 无码人妻精品一区二区蜜桃百度| 国产精品麻豆欧美日韩ww| 久久成人国产精品二三区| 精品无码人妻夜人多侵犯18| 影院无码人妻精品一区二区| 久久e热在这里只有国产中文精品99| 久热这里只精品99re8久| 国产精品丝袜黑色高跟鞋| 日韩人妻精品无码一区二区三区| 亚洲国产成人a精品不卡在线| 精品视频一区二区三区四区五区| 99久久国产综合精品五月天喷水| 精品三级在线观看| 国产91大片精品一区在线观看| 精品人妻人人做人人爽| 四虎成人精品无码| 亚洲av永久无码精品秋霞电影影院 | 国产精品视频久久久| 国产国产精品人在线视| 精品国际久久久久999波多野| 精品无码国产一区二区三区AV| 久久精品蜜芽亚洲国产AV|