至2020年網絡貨運從無車承運人到網絡貨運一路走來，它到底經歷了哪些改變，又是如何一步一步得到政策的支持，成為物流行業中的一顆巨星呢？好伙伴為大家一一整理，如下文 ：
2011年
11月17日，財政部、國家稅務總局正式公布營業稅改征增值稅試點方案。
2013年
交通運輸部《交通運輸部關于交通運輸推進物流業健康發展的指導意見》首次提到無車承運人：規范貨運中介經營行為。完善相關法律法規，強化對貨運代理、無車承運人、無船承運人等的規范管理，充分發揮貨運中介對物流資源的整合作用。推進貨運中介向現代物流服務商的轉變。
2014年
1月1日起，將鐵路運輸和郵政服務業納入營業稅改征增值稅試點，至此交通運輸業已全部納入營改增范圍。
2016年
3月18日召開的國務院常務會議決定，自2016年5月1日起，中國將全面推開營改增試點。 2016年9月1日交通運輸部發布∶《交通運輸部辦公廳關于推進改革試點加快無車承運試點創新發展的意見》開始推進無車承運試點工作。
2017年
國稅總局2017年第30號文 《關于跨境應稅行為免稅備案等增值稅問題的公告》明確交通運輸行業路橋、油費可以做進項抵扣。
國稅總局2017年55號文，《貨物運輸業小規模納稅人申請代開增值稅專用發票管理辦法》提出納稅人可向稅務機關申請代開增值稅專用發票稅總函〔2017） 579號文，《國家稅務總局關于開展互聯網物流平臺企業代開增值稅專用發票試點工作的通知》提出經省國稅局批準的互聯網物流平臺企業（交通部無車承運人試點企業）可以為貨物運輸業小規模納稅人代開專用發票，并代辦相關涉稅事項。
2018年
《交通運輸部辦公廳關于公布無車承運試點考核合格企業名單的通知》其中229家企業獲得無車承運人試點資質。稅率調整的通知，交通運輸行業稅率從11%降為10%。
2019年
《關于深化增值稅改革有關政策的公告》原適用 10%稅率的，交通運輸行業稅率調整為9%交通運輸部 國家稅務總局聯合發布《網絡平臺道路貨物運輸經營管理暫行辦法》 無車承運人更改為網絡貨運經營者，2020年1月全面放開國稅總局2019年405號文《關于開展網絡平臺道路貨物運輸企業代開增值稅專用發票試點工作的通知》明確納入試點的網絡平臺道路貨物運輸企業可以為同時符合條件的貨物運輸業小規模納稅人代開增值稅專用發票，并代辦相關涉稅事項。
2020年
網絡貨運元年，開始頒發更換網絡貨運經營牌照。新年伊始趕上疫情。 9月22日，交通運輸部辦公廳《關于進一步做好網絡平臺道路貨物運輸信息化監測工作的通知》明確的網絡貨運信息化監測評估指標體系。
2021年期待更好的網絡貨運！
