2021網絡貨運企業如何搶抓機遇強化其運營模式獲得合規的開票

為了開展網絡貨運業務，網絡貨運企業應按照財稅[2016]36號《關于全面推開營業稅改征增值稅試點的通知》和運輸服務(現行增值稅稅率為9%)的規定繳納增值稅。
 

物流企業的成本主要包括成品油、過橋收費和司機的人工成本。以下詳細信息是如何獲得以下成本的合規發票。
 
成品油
 
根據現行增值稅法的規定，只有合格的成品油增值稅發票(增值稅率為13%)才能用來抵扣銷項稅。因此，物流企業應通過多種渠道獲取充足的成品油增值稅發票，以充分減輕增值稅負擔。但是，同時應該注意的是，成品油增值稅專用發票在總成本中應保持合理的比例。如果成品油增值稅專用發票在總成本中所占的比例過高，可能會引起稅務系統報警。
 
國家稅務總局關于跨境應稅行為免稅備案等增值稅問題的公告
 
納稅人以托運人為承運人，與托運人簽訂運輸服務合同，收取運費，承擔承運人責任，然后委托實際承運人自行完成全部或部分運輸服務，購買成品油，繳納實際承運人使用的道路、橋梁、閘門通行費，同時符合下列條件的，允許從銷項稅額中抵扣進項稅額：
 
(一)成品油和道路、橋梁、閘門通行費適用于納稅人委托實際承運人的運輸服務；
 
(二) 取得的增值稅抵扣憑證符合現行規定。
 
搶抓機遇，強化平臺運營模式，讓平臺線上線下一體化、平臺運營透明化、智慧化優勢發揮最大化，網絡貨運數字化升級推進“公、鐵、水”互聯互通，推進數字化與大宗商品物流之間，彼此形成共和、共生、共享、共贏、共榮的生態，實現“公、鐵、水”智能多式聯運無縫銜接，建立大宗商品共享資源體系。