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    網(wǎng)絡貨運憑什么對傳統(tǒng)市場主體及傳統(tǒng)經(jīng)營模式形成沖擊

    來源:好伙伴       發(fā)布時間:2021-03-23 17:39:42

                            閱讀量:173

    我國公路運輸?shù)慕M織形式是以區(qū)域企業(yè)為主,受體制封閉等人為因素影響,跨區(qū)域長途運輸回城空載現(xiàn)象嚴重,運輸成本較大,運輸效率較低,網(wǎng)絡貨運將進一步朝現(xiàn)代化物流體系融合,實現(xiàn)人、車、貨的信息整合,以及下游倉儲、裝卸等市場的一體化整合。
     

    隨著我國高速公路建筑的完善,形成14萬公里全國網(wǎng)絡化布局,為貨運提供了有利的基礎條件。目前,中國公路貨運業(yè)運營主體呈多元化格局,但個體運輸居于絕對的地位,小、散、亂是最主要特征。具有優(yōu)勢的貨運企業(yè)將實現(xiàn)快速擴張,企業(yè)將加快兼并重組,國家將重點扶持一些大型貨運企業(yè),中國公路貨運巨頭有望嶄露頭角。
     

    其中網(wǎng)絡貨運平臺面向物流運輸行業(yè),應用于商貿(mào)企業(yè)(貨主)和物流三方(運方)等群體。在物流行業(yè)生產(chǎn)制造企業(yè)常常會遇到運輸成本高、時效差、回單回饋不及時等問題,通過該平臺對不同種類貨物至全國各市縣的物流服務實現(xiàn)標準運價、標準運時以及建立不同種類貨物運輸方案的知識庫,標準化,個性化。無縫對接企業(yè)訂單,快速形成物流訂單與承運人運單。
     

    網(wǎng)絡貨運平臺為托運人、實際承運人提供真實、有效的貨源及運力信息,并對貨源及車源進行管理,包括但不限于信息發(fā)布、篩選、修改、推送、撤回等功能。
     

    平臺的運單狀態(tài)實時提供分配司機、司機接單、到達接貨點、已裝車、運輸中、到達卸貨點、已簽收等運輸過程狀態(tài)信息。具備對裝貨、卸貨、結算等進行有效管控的功能和物流信息全流程跟蹤、記錄、存儲、分析能力。
     

    平臺還具備信息查詢功能,包括運單、資金流水、運輸軌跡等信息分類分戶查詢以及數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析的功能,包含發(fā)貨統(tǒng)計、承運統(tǒng)計、司機統(tǒng)計、收貨統(tǒng)計。
     

    互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等一系列科學技術的推進,都成為了物流業(yè)綠色發(fā)展的重要引擎。而這也是網(wǎng)絡貨運平臺在推進綠色物流發(fā)展中發(fā)揮重要作用的一個顯著優(yōu)勢。

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