如何全方位的評估企業網絡貨運建設的可行性和實現方案

來源：好伙伴　　　　　　發布時間：2021-03-28 14:29:23

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在“互聯網+”概念的引入下，2014年車貨匹配平臺興起，2016年無車承運人試點，到2020年網絡貨運平臺時代正式開啟。

（1）對于小企業而言，最大的挑戰是如何守住現有的業務，這應該是目前很多小企業的焦慮點了。

所以，在現今這個局面下，對于行業內各種群體的小企業而言是非常難的，借助網絡貨運的推動，這個難會變的更加嚴峻，必須要主動擁抱，做出調整。

基本判斷就是小企業只有兩個方向適合調整，一個就是往小而美的方向走，基于企業自身發展情況判斷最大的優勢點，聚焦發展并且放大，形成企業單點的競爭優勢，這樣一定是可以活的更好的；另外一個就是必須注重信息化，未來很多的生意將不再來自于線下，而是來自于線上甚至來自于一些生態，交互方式一定是數字化的方式，所以一定要提前借助數字化運營去標準化自身的流程和操作，對接業務管理更便捷。

（2）對于中型企業而言，轉型成為未來發展的要素。

在現如今這樣一個行業變革的窗口期，轉型是要非常重要的，沒有特別明確的建議，要基于企業的實際情況而議，但是可以非常明確的一點就是，一定要加速轉型，主動擁抱網絡貨運，主動擁抱行業變化，未來三五年，固步自封不做調整的企業大概率是走下坡路甚至退出歷史舞臺的。

（3）對于大型企業而言，現今的變革局面肯定是大機會。

通過系統的承載，深度運營，是可以重構企業內部流程，標準化作業標準，最終形成企業自身的核心競爭力，更關鍵的是基于企業已有的規模，在網絡貨運的重度運營的推動下，必將快速擴大企業的規模和服務能力，向下精細化的運營整合好資源，既能降低企業自身的成本，還能讓標準化的服務成為企業競爭力，去獲取更多的業務，那企業的轉型變革就算走通了。

因此，網絡貨運對于行業的價值從企業這個視角而言，不管是小企業、中型企業還是大型企業，都是一個很好的變革的契機，這也正好是這個行業到了今天必須有的變革了，而這次網絡貨運變革給行業帶來的最大的價值將是加速行業變化。