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2021年或?qū)⑹侵袊?guó)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)企業(yè)上市元年

來(lái)源：好伙伴　　　　　　發(fā)布時(shí)間：2021-04-27 17:49:18

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2021年或?qū)⑹侵袊?guó)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)企業(yè)上市元年！從3月份以來(lái)，快狗打車、貨拉拉、福佑卡車陸續(xù)被曝光將赴美或赴港上市。如果實(shí)現(xiàn)，這一年無(wú)疑將成中國(guó)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)企業(yè)上市元年。

而上述企業(yè)從車貨匹配平臺(tái)，在2020年轉(zhuǎn)身網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)，不過(guò)才短短一年。云詭波譎的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)市場(chǎng)似乎充滿挑戰(zhàn)，包括順豐、京東、百世、韻達(dá)、德邦等均已跨入網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)市場(chǎng)。

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)市場(chǎng)的發(fā)展，得益于近年來(lái)國(guó)家力推互聯(lián)網(wǎng)+高效物流。但同城貨運(yùn)市場(chǎng)卻非一朝一夕成長(zhǎng)。

2014年9月，58同城集團(tuán)正式上架58速運(yùn)APP——成為互聯(lián)網(wǎng)+同城貨運(yùn)平臺(tái)，這也是快狗打車的前身。此時(shí)，58速運(yùn)絕非一枝獨(dú)秀，同時(shí)期涌現(xiàn)的數(shù)字化同城物流信息平臺(tái)還有云鳥、速派得、藍(lán)犀牛等企業(yè)，而且都獲得了資本支持。

2015年，國(guó)務(wù)院推出《關(guān)于積極推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)的指導(dǎo)意見(jiàn)》，第七項(xiàng)就是“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流。受益政策推動(dòng)，一批互聯(lián)網(wǎng)+物流平臺(tái)涌現(xiàn)，但能一直熬過(guò)來(lái)的企業(yè)并不多。時(shí)間凝固在2017年7月3日。還有一些企業(yè)則一直在掙扎。

2016年8月26日，交通運(yùn)輸部首次推出《關(guān)于推進(jìn)改革試點(diǎn)加快無(wú)車承運(yùn)物流創(chuàng)新發(fā)展的意見(jiàn)》，2016年10月至2017年12月，交通運(yùn)輸部在全國(guó)開展首批道路貨運(yùn)無(wú)車承運(yùn)人試點(diǎn)工作。2017年初全國(guó)經(jīng)批準(zhǔn)的無(wú)車承運(yùn)試點(diǎn)企業(yè)接近300家。

無(wú)車承運(yùn)人企業(yè)都面臨開票問(wèn)題。為此，2019年9月6日,交通運(yùn)輸部、國(guó)家稅務(wù)總局聯(lián)合推出《網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)管理暫行辦法》，開票問(wèn)題得解決。2020年1月1日,辦法實(shí)施,這一年也被稱為網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)元年，大批無(wú)車承運(yùn)人試點(diǎn)企業(yè)轉(zhuǎn)型成為網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)。而無(wú)車承運(yùn)市場(chǎng)也迎來(lái)新空間！

目前已經(jīng)上市或待上市的五大快遞企業(yè)，順豐速運(yùn)、京東物流、百世集團(tuán)、韻達(dá)速遞、德邦快遞都已經(jīng)跨入網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)市場(chǎng)。綜合來(lái)看，傳統(tǒng)物流企業(yè)都在積極布局網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)，而伴隨著企業(yè)自身給外界的印象也影響著各家企業(yè)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)的特點(diǎn)。可以肯定的是，在這一賽道中的角逐正變得越來(lái)越激烈。

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