網絡貨運市場的繁榮有力地帶動了物流企業如雨后春筍般相繼崛起

來源：好伙伴　　　　　　發布時間：2021-05-08 16:30:37

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物流業貫穿一二三產業，銜接生產與消費，涉及領域廣、發展潛力大、帶動作用強。為進一步推進物流降本增效，著力營造物流業良好發展環境，提升物流業發展水平，促進實體經濟健康發展。自網絡貨運的發展，通過高效匹配車貨信息、縮短簡化交易鏈條、延伸增值物流服務等手段，提高車輛利用率約50%，平均等貨時間由2-3天縮短至8-10個小時，較傳統貨運降低交易成本6%-8%。

利用網絡貨運平臺為貨主提供專業化運輸方案；打通貨主到社會車輛的通道，專注于對承運方以及托運方的價值創造；通過網絡貨運的精細化管理，實現資源優化配置及精準協作，進而在有效滿足客戶需求的同時，實現降本增效的目的。

好伙伴自主研發的網絡貨運平臺功能符合交通運輸部《網絡平臺道路貨物運輸經營服務指南》的要求,運行安全穩定、功能完備，平臺具備信息發布、線上交易、全程監控、金融支付、咨詢投訴、在線評價、查詢統計、數據調取等8項服務功能模塊，平臺充分借助移動互聯網、物聯網、云計算技術，針對貨運行業“貨車找貨難、上游企業找車成本高、運輸公司掛靠車輛管理難”的痛點，推出的“互聯網+貨運”的服務平臺，通過平臺的應用推廣，可以有效減少貨車空跑，整體提升貨運行業的運輸能力和效率，提高貨運行業的社會效益，借助 GPS 和北斗定位、移動智能終端、物聯網、在線支付等技術，實現“接單、裝貨、保險、運輸、簽收、運費支付、連接稅務、發票開具”等整個貨運全流程的網上閉環管理。

自網絡貨運政策實施以來，據好伙伴統計，目前已有300余家企業取得了網絡貨運經營資質，主要集中在安徽、江蘇、福建、天津、山東、海南等省份，還有山西、陜西、內蒙古等中西部資源豐富地區。網絡貨運企業主要由原無車承運試點企業、車貨匹配平臺企業、傳統物流企業轉型發展而來。在交易類平臺中，網絡貨運平臺占比高達90%。可見，網絡貨運已成為物流平臺發展的主要業態。在網絡貨運普及的情況下,推動整個行業做大做強，加快集約化規模化進程。