網絡貨運平臺作為互聯網+物流的成功探索,在現代物流體系建設中發揮重要價值

網絡貨運推出的初衷，以解決物流行業在標準化、規模化、信用缺失、資源浪費問題為方向，以消除物流中間環節多，信息孤島，信用缺失，效率低下等所謂的痛點為己任，達到利用互聯網平臺連接物流參與方，實現信息協同，提高效率，積累信用的目的。
 

網絡貨運平臺作為互聯網+物流的成功探索，將傳統物流行業與互聯網的深度融合，讓整個物流運輸過程透明、高效，通過智能匹配技術的運用實現更加高質量、高效率、低成本的現代物流模式，在現代物流體系建設中發揮重要價值。
 

網絡貨運不僅為“十三五”物流降本增效做出了突出貢獻，在疫情期間,網絡貨運高效整合全國運力資源,實現統一管理和統一調配,保障物流運輸全速運轉。

網絡貨運也是監管改革的一次創新，讓公路物流的小、散、亂、差煥然一新，截至2020年，網絡貨運新業態整合貨運車輛超過200萬輛。

網絡貨運有效解決了運輸過程的安全性，信息的真實性問題，做到網絡上虛擬的運輸行為與實體運輸有同樣的法律地位，從根本上解決近幾年互聯網+物流過程中過度虛擬化的問題。

對物流企業來說，物流企業通過轉型網絡貨運，有效合理優化自己的運力結構，實現運力資源池的高效運營。同時規范化運作，完善結算支付體系和優化稅籌，更加精準地做賬，合規納稅，這也是企業發展的根本的變化。

對貨主來說，網絡貨運平臺合理調配運輸路線和貨物,實現分散運輸資源的集約整合、精準配置。碎片化的需求被更為具體的解決方案所集成。提供車輛實時定位、實時車輛狀況查看,全鏈路的透明可視將獲得貨主們的青睞。有效協同物流上下游,提高物流數據傳輸速度和信息溝通效率,保障物流服務的高效率運行,減少勞動重復和成本浪費。