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    網絡貨運憑借“互聯網+”新業態,引發了道路運輸行業矚目

    來源:好伙伴       發布時間:2021-06-18 17:51:31

                            閱讀量:208

     作為業界期待已久的網絡貨運政策制定和推進運輸行業財稅體制的改革,定然對物流行業未來的發展方向起到決定性的作用,也是一個里程碑,明確“網絡貨運”概念包含三要素:
     

    第一,《暫行辦法》從經營范圍、安全管理、風險管控、網絡安全、稅收征管等方面,明確了對網絡貨運的經營要求。
     
    第二,《暫行辦法》明確了各級交通運輸管理部門對網絡貨運運輸安全、權益保護和服務質量等有關工作的管理職責,以及稅務部門對網絡貨運經營者的稅收征管工作職責。

    第三以互聯網平臺為載體整合配置資源;

    第四以承運人身份承擔全程運輸責任;

    第五以運輸合同的方式委托實際承運人完成道路貨物運輸任務。
     
    同時,《暫行辦法》注重創新監管理念和方式,為網絡貨運量身定制了監管模式,為新業態規范健康發展創造了良好的外部環境。
     

    一是《暫行辦法》把聯合懲戒作為網絡貨運監管的重要手段之一,將委托不具備資質的實際承運人從事運輸、承運國家法律法規規章禁止運輸的貨物、指使強令實際承運人超限超載運輸貨物等行為,納入道路貨物運輸失信聯合懲戒對象名單,實施聯合懲戒。

    二是利用信息化手段加強對網絡貨運經營者運輸行為的監測監管,通過電子運單相關信息的核查校驗,對網絡貨運運行情況進行監測分析和綜合評估,探索基于監測結果的信用評價機制,實行差異化管理。
      

    各省份將進一步完善省級網絡貨運監測系統功能,通過網絡貨運大數據分析比對,加強多維度閉環監測,提高行業管理能力和治理水平。發揮互聯網平臺實時、高效、精準的優勢,對線下運輸車輛、倉儲等資源進行合理調配、整合利用,提高物流資源使用效率,實現運輸工具和貨物的實時跟蹤和在線化、可視化管理
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