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    互聯網及產業結構不斷演化,網絡貨運平臺對企業的要求有哪些

    來源:好伙伴       發布時間:2021-08-03 16:48:23

                            閱讀量:249

    目前全國很多企業都申報了網絡貨運,并成功進行運營,有部分物流企業想要成為這樣的企業,其中網絡貨運平臺對企業來講是都必要,有無特定要求,今天好伙伴帶大家一起來兩了解。
     

    互聯網及產業結構不斷演化,做為經濟主動脈的物流一定是需要進化,公路貨運雖然是鏈條長,極度分散,不好標準的領域,但通過移動互聯網成熟應用 ,電商的帶動(多需求小批量),產業結構升級(高效協同)等促使下,網絡貨運平臺等車貨匹配平臺解決了當時的問題,在集約化、高效協作,資源調配上有明顯的作用。這也是網絡貨運做的非常大的貢獻。
     

    具備網絡貨運平臺,才有成為網絡貨運企業資質的條件,平臺必須滿足8項功能,即在信息發布、線上交易、全程監控、金融支付、咨詢投訴、在線評價、查詢統計、數據調取。
     

    網絡貨運平臺本身具備運輸鏈條從上至下的輸入輸出接口,例如稅務、政府、保險、金融、運力、承運商。貨主企業等,能兼容各類外部及內部系統的接口,打破信息孤島,形成一條可控的供應鏈體系,多邊產生高效協同。
     

    網絡貨運平臺可以為企業解決以下問題:
     

    一)發貨時,不同區域須聯系不同的承運商接發貨;
     

    二)價格透明度低,往往相同的物流公司報價都有價格差異;
     

    三)貨物發出后,跟蹤難,查貨時效性差,有些時候查詢貨物需要半天時間,甚至更長;
     

    四)貨物時效性差,難以按物流公司承諾時間到達目的地;
     

    五)物流公司野蠻裝卸,貨物經常性有破損、丟棄現象發生,造成買家不滿意;
     

    六)對賬結算煩,稍微大點的貨主企業需要專人負責物流單據統計,物流單據不規范;
     

    所以說網絡貨運平臺不是隨意的系統就可以,必須嚴格按照且滿足8項功能,企業通過信息化裝備自已變成萬能接口,通過平臺模式釋放自身優勢,將自身的客戶集中度經營風險降至最低,同時注重提供標準化增值物流服務,從而保持自己在和貨主企業融合的優勢,可獲得更大的發展。

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