明年網絡貨運企業又將面臨哪些新風向？

來源：好伙伴　　　　　　發布時間：2021-10-08 16:10:53

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大家都知道現在各物流企業正大力發展網絡貨運，可重塑物流領域與生產流通環節的關系，實現共創共享，優化自身產業布局，要發展必然是指南針指明方向，就目前發展趨勢來看，明天網絡貨運企業又將面臨哪些新風向？

首先我們都知道，目前我國物流行業仍存在不少問題，主要為：一是產業布局不合理，行業集中度低；二是企業“散、亂、小”，缺乏競爭力；三是物流成本高，企業效益差；四是業務功能單一，增值服務缺失。此外，信息化、科技化水平不高；管理理念和運營模式落后；法制意識薄弱，缺乏自律性等問題，那么網絡貨運的到來可以促使物流行業得到哪些方向的升級轉變。

1、平臺自有生態體系建設初見雛形。據專業人士統計，2019年公路運價指數整體平穩且處于低位運行。運費價格的持續走低使得物流企業利潤空間不斷被擠壓，需要通過運營模式創新拓展盈利渠道。部分龍頭平臺型企業開始布局自有生態體系，為用戶提供維修、保養、救援、油品、ETC、金融保險等增值服務，豐富企業利潤來源，構建良性生態循環體系。

2、國家大力支持網絡貨運產業發展。互聯網平臺經濟是生產力新的組織方式，是經濟發展的新動能，對優化資源配置、促進跨界融通發展和大眾創業萬眾創新、推動產業升級、拓展消費市場尤其是增加就業，都有重要作用。這表明，互聯網平臺經濟已經上升到國家戰略層面，將成為我國經濟發展重要的基礎設施，物流平臺的發展將迎來重大的戰略機遇期。

3、在政策監管趨嚴，市場要求更高。資本整體遇冷等多因素共同作用下，2018年物流行業融資迎來分水嶺，與2017年相比融資金額從2017年創紀錄的1762.59億元下降至862.02億元，2019年上半年融資額持續下降，僅為2018年全年的27%。但人工智能、云計算、大數據、區塊鏈等新技術支撐的物流平臺科技產品成為“最吸金”的領域。要想在這個領域獲得份額，就必須利用互聯網技術打造高品質的網絡貨運企業。

最后好伙伴想說的是想要立足網絡貨運市場，必須具備敏感的嗅覺，利用各地政府部門的政策支持，利用互聯網技術及數據來打造屬于專屬的網絡貨運企業，加強貨主、司機、平臺合作的穩定性，促進生產效率、資源配置能力和交易效率的提升。》》想要申報網絡貨運？