2018年1月份，綏德縣在全省率先建立陜西綏德“互聯網+現代物流+政務服務”區域總部基地，大力發展以無車承運（2020年1月1日起無車承運更名為網絡貨運）為抓手的現代物流產業，大膽創新，狠抓落實，試點各項工作穩步推進，網絡貨運迎來了新的征程，翻開了新的篇章，擴大了綏德網絡貨運在西北地區，乃至全國的影響力，推動了縣域經濟高質量發展。
一是服務監管水平明顯提升。試點工作開展以來，先后在園區成立網絡貨運服務中心，在榆林能源交易中心建立陜西綏德網絡貨運產業研發服務中心，切實推動網絡貨運企業和榆林能源化工交易中心戰略合作。同時，研發打造了綏德縣網絡貨運監管服務平臺、煤炭短倒監控定位系統，建立網絡貨運企業目標任務考核制度，設立企業平臺基本信息、服務能力、系統支撐能力、平臺管理能力、安全與風險管理能力和平臺服務地方能力等6個方面41項指標，進一步加大了對網絡貨運企業業務真實性的監管力度，提高網絡貨運抗風險能力。
二是產業鏈剛需不斷突顯。園區與綏北物流公司合作，建設公鐵聯運鐵路貨運站項目，計劃總投資3.9億元，帶動就業500多人；與中燃中匯清潔能源公司、勇盛汽車檢測公司合作，逐步形成集貨運信息、二手交易、車輛檢測、金融保險、汽運維修、餐飲住宿、休閑娛樂、報廢拆解為一體的現代物流產業服務中心，全面帶動區域一、二、三產融合發展，相關配套產業、服務業和交通運輸業也隨之發展壯大，網絡貨運產業鏈不斷延伸。
三是試點工作成效突出。截至2021年5月底，啟動試點運營的25家公司，累計服務車輛49萬輛，貨運量達2.3億噸，輻射晉、寧、豫、蒙等多個省份，直接解決就業1000多人，間接帶動就業數十萬人，累計實現運營收入225億元，增值稅17.71億元，為國家貢獻稅收約9億元，為綏德地方財政貢獻稅收1億余元。網絡貨運極大地促進了陜北地區礦產資源和農副產品的輸出，完善了運輸業相關配套設施，提高了物流運輸效率。
四是經濟支撐作用日益增強。在經濟全球化和區域經濟一體化的趨勢下，物流產業的發展已經從過去的企業戰略層面提升到了當前的社會經濟戰略層面，從“產業支柱”的地位提升到了“支柱產業”的地位。放眼全球視野，立足我國物流產業發展全局，點面結合，將綏德縣物流產業發展融入到區域乃至國家的整體發展當中，全方位推動綏德縣物流產業實現整合發展、集聚發展、跨越發展、創新發展，促進縣域周邊商貿物流業轉型升級和繁榮發展，為重振綏德“旱碼頭”雄風樹立新形象。
下一步，綏德縣將堅持產業數字化、數字產業化發展目標，通過發展壯大網絡貨運數字經濟，不斷加強網絡貨運技術創新，切實增強網絡貨運服務能力，促進網絡貨運產業鏈全面延伸，爭奪區域網絡貨運產業鏈至高點。同時，大力優化營商環境，制定網絡貨運產業鏈配套落地政策，加快建設現代物流產業研發服務中心，加速推進網絡貨運經濟向實體經濟、數字經濟向產業經濟轉型進程，為縣域經濟追趕超越轉型升級高質量發展貢獻力量。
