江蘇省發(fā)改委、省交通運輸廳，聯(lián)合發(fā)布關(guān)于進(jìn)一步降低物流成本的實施方案

近日，為了支持網(wǎng)絡(luò)貨運的發(fā)展，省發(fā)改委、省交通運輸廳，聯(lián)合發(fā)布關(guān)于進(jìn)一步降低物流成本的實施方案，出臺26項具體措施進(jìn)一步降低物流成本、提升物流效率、優(yōu)化營商環(huán)境，加快恢復(fù)生產(chǎn)生活秩序。在交通運輸方面，提出深化降費減稅、補短板強基礎(chǔ)、加強智慧互聯(lián)、推進(jìn)“放管服”改革等多項舉措。

根據(jù)該方案，我省將深化降費減稅，促進(jìn)物流業(yè)提質(zhì)增效。加大車輛通行費優(yōu)惠力度，降低鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸成本，優(yōu)化貨車通行費計費標(biāo)準(zhǔn)，推廣高速差異化收費，免收太倉港等4處集裝箱運輸車輛通行費；持續(xù)降低水路通行成本，免收集裝箱貨運船舶過閘費，給予船舶過閘費征收優(yōu)惠政策，提高集裝箱船舶優(yōu)先過閘通行效率；降低鐵路和航空貨運相關(guān)收費，取消變更手續(xù)費降低運雜費遲交金費率，提高集裝箱便利水平降低還箱成本，免征民航發(fā)展基金等；清理規(guī)范港口收費；加快推進(jìn)運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，提高大宗貨物中長距離運輸“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”比例，同時對企業(yè)以及組織集裝箱貨物運輸給予財政補貼。

方案明確，要補短板強基礎(chǔ)，加快構(gòu)建高效通暢的物流網(wǎng)絡(luò)。加強物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，通過研制國家和省級物流樞紐網(wǎng)絡(luò)建設(shè)實施方案，構(gòu)建“通道＋樞紐＋網(wǎng)絡(luò)”的物流運作體系，打造更強的示范物流園區(qū)；打通多式聯(lián)運“中梗阻”，加大對鐵路和貨運綜合樞紐場站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快實現(xiàn)多式聯(lián)運“一單制”；進(jìn)一步提升國際物流通道能力。

我省將進(jìn)一步加強智慧互聯(lián)，打造高質(zhì)量物流服務(wù)體系。加快發(fā)展智慧物流，推進(jìn)物流領(lǐng)域建設(shè)的數(shù)字化升級，深入發(fā)展五大試點工程，加快形成可推廣的經(jīng)驗?zāi)Ｊ剑煌苿咏⑽锪餍畔⒒ヂ?lián)共享機制，推動推廣物流信息共享，加快建設(shè)物流公共管理服務(wù)平臺，提高物流管理效率；推動物流綠色化標(biāo)準(zhǔn)化，推廣綠色能源貨運工具，鼓勵物流基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備使用綠色建筑材料，提高貨物包裝使用率和降解水平。

為進(jìn)一步降低物流成本，我省將繼續(xù)推進(jìn)“放管服”改革，營造公平規(guī)范的營商環(huán)境。規(guī)范道路貨運市場秩序，暢通高速投訴舉報通道，科學(xué)治超，實施高速公路入口稱重管理，開展危險貨物專項治理行動；強化物流領(lǐng)域收費行為監(jiān)管，要求相關(guān)單位精簡合并收費項目，建立收費行為規(guī)范有效調(diào)控市場收費標(biāo)準(zhǔn)；提高通關(guān)便利化水平，通過“兩步申報”通關(guān)模式，進(jìn)一步壓縮整體通關(guān)時間，為企業(yè)提供一站式通關(guān)服務(wù)，開辟中歐班列專用申報通道提高其通關(guān)查驗效率；優(yōu)化證照和許可服務(wù)模式，優(yōu)化大件運輸審批流程，縮短審批時間；提升城市配送車輛通行管理水平，分類放寬城市配送車輛通行權(quán)限，推廣應(yīng)用電子禁區(qū)通行證，規(guī)范城市配送車輛停靠接卸場地建設(shè)。

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2019年9月27日國家交通運輸部已正式發(fā)布網(wǎng)絡(luò)貨運平臺規(guī)范文件，包含增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證和三級等保成為平臺運營所必備條件，各企業(yè)老板需要提前進(jìn)行申請及準(zhǔn)備了。

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