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    無車承運人是什么

    “無車承運人”是由美國truck broker(貨車經紀人)這一詞匯演變而來,是無船承運人在陸地的延伸,也是網絡平臺道路貨物運輸經營的前身。“無車承運人”指的是不擁有車輛而從事貨物運輸的個人或單位。“無車承運人”具有雙重身份,對于真正的托運人來說,其是承運人;但是對于實際承運人而言,其又是托運人。“無車承運人”一般不從事具體的運輸業務,只從事運輸組織、貨物分撥、運輸方式和運輸線路的選擇等工作,其收入來源主要是規模化的“批發”運輸而產生的運費差價。

    無車承運人平臺指南

    資質申請流程

    網絡貨運資質申請流程

    資質辦理條件

    網絡貨運資質辦理條件

    無車承運人平臺系統

    網絡貨運平臺系統

    盈利模式

    網絡貨運盈利模式

    解決方案

    網絡貨運行業解決方案

    政策解讀

    網絡貨運稅收政策

    無車承運人知識

    好伙伴-好伙伴研發,北方陸港貨主端無車承運人...

    好伙伴旗下,貨超多,是無車承運人行業里先進的技術供應商,目前已經幫助多家企業成功申報了資質,部署了平臺。 今日,由貨超多研發的北方陸港貨主端成功在applestore上線,以下

    來源:好伙伴  發布時間:2019-01-09

     

                      閱讀量:304

    為何無車承運人這么受物流企業歡迎?

    其實無車承運人是業務是一直存在的,只是之前沒有相應的規范,現在只是在法律上給了他一個名字。目前在很多地方已經開放了第二批試點,很多企業也在爭先恐后地申請,至于為何

    來源:好伙伴  發布時間:2019-01-07

     

                      閱讀量:477

    安全的無車承運人技術提供商

    目前,很多企業都想搭建屬于自己的無車承運人平臺,但是缺乏相應的技術支持和資質申請的經驗,于是需要通過別的企業協助,那么,如何找到一個安全的技術提供商呢? 首先,部分

    來源:好伙伴  發布時間:2018-12-24

     

                      閱讀量:167

    湖北實施“貨運八條” 經營者少跑路少繳費

    日前,湖北省交通運輸廳道路運輸管理局出臺《關于促進道路貨運行業健康發展的八條意見》(簡稱《意見》)。2019年1月起,湖北將取消道路貨運站場經營許可、總質量4.5噸及以下普

    來源:好伙伴  發布時間:2018-12-24

     

                      閱讀量:238

    無車承運人APP好伙伴貨主端成功上架至app...

    成都好伙伴網絡科技有限公司,好伙伴旗下貨超多,是先進的無車承運人技術提供商,已經能幫助了眾多企業申請了資質、搭建了平臺,目前通過率在行業里領先。 最近,由貨超多研發

    來源:好伙伴  發布時間:2018-12-24

     

                      閱讀量:217

    無車承運人,海水,還是火焰?

    自2016年9月交通運輸部出臺無車承運人試點以來,歷時一年有余,申請無車承運人的物流企業從也最初的熱情似火,希望搭上物流+APP的快車,到如今的歸于寂靜,海水和火焰,物流企業

    來源:好伙伴  發布時間:2018-12-21

     

                      閱讀量:292

    為什么申報無車承運人,需要聯系好伙伴?

    好伙伴軟件,國內首批獲得國家版權局認證。 20款物流軟件著作權,原創度行業第一 N+軟件著作權,為合作企業提供知識產權保護。 拿起任意一部蘋果手機,在applestore中搜索無車承運

    來源:好伙伴  發布時間:2018-12-14

     

                      閱讀量:380

    無車承運人APP好伙伴承運端最新版2.5評測

    最近,成都好伙伴網絡科技有限公司更新了旗下貨超多承運端,且已經成功上架至apple store,下面將簡單介紹一下這款APP。 新功能(版本2.5.0) 全新界面設計 新增頁面數據加載效果 若

    來源:好伙伴  發布時間:2018-12-14

     

                      閱讀量:910

    公路貨運要結束“多、小、散” “無車承運人”...

    日前,交通運輸部發文,將從今年10月開始,在全國開展道路貨運無車承運人試點工作。 20日,在傳化物流集團主辦的2016中國公路運力發展峰會上,中國物流與采購聯合會原副會長戴定

    來源:好伙伴  發布時間:2018-12-14

     

                      閱讀量:296

    詳解無車承運人與貨運代理人的聯系和區別

    無車承運人一詞是由美國貨車經紀人演變而來,是無船承運人在陸地的延伸。它指的是不擁有車輛而從事貨物運輸的個人或單位,與貨運代理人既有聯系又有區別。 從二者的聯系來看,

    來源:好伙伴  發布時間:2018-12-14

     

                      閱讀量:1153

    無車承運人發展優勢解析

    國內無車承運人發展的態勢一路高歌猛進,第一批試點過后,第二批試點也在各地逐步開放,所以目前獲得資質的企業已經達到上百家。 國家之所以如此大力推進,企業之所以積極申請

    來源:好伙伴  發布時間:2018-12-14

     

                      閱讀量:335

    上海無車承運人試點政策公布

    上海市交通委員會于10月24日發布了關于開展無車承運人試點的通知,原則上總量控制在20家以內。根據《交通運輸部辦公廳關于推進改革試點加快無車承運物流創新發展的意見》,落實

    來源:好伙伴  發布時間:2018-12-13

     

                      閱讀量:356

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